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汽车技术论文

  • 2024-04-21集成式电液制动系统控制方法及AEB避撞策略研究
  • 2024-04-21基于交通场景的混合动力汽车模式切换控制策略研究
  • 2024-04-21预溃拉伸吸能单元及其在改善客车仰翻安全性能中应用研究
  • 2024-04-21汽车铝合金转向节结构拓扑优化与有限元分析
  • 2024-04-21基于模型预测控制的轨迹跟踪自动驾驶系统
  • 2024-04-21荣誉|四项大奖见证中通客车推动行业进步的力量
  • 2024-04-21汽车零部件企业海外并购分析——以均胜电子并购高田为例
  • 2024-04-21车用永磁同步电机模型预测直接转矩控制系统研究
  • 2024-04-20基于车内噪声控制的发动机悬置设计与优化研究
  • 2024-04-20基于ADAS HIL系统的典型测试场景提取和场景库搭建
  • 2024-04-20全寿命宽温度范围锂离子电池荷电状态估算研究
  • 2024-04-20基于车间通信的辅助驾驶策略研究
  • 2024-04-20涡旋机轴向平衡电磁力预测跟踪方法研究
  • 2024-04-20异构自主车队的队列稳定性研究
  • 2024-04-19四轮毂驱动电动汽车驱动容错控制策略研究
  • 2024-04-19不同裂解气掺烧比的醇氢发动机性能研究
  • 2024-04-19[2020年3月车市]国际
  • 2024-04-19机电一体化技术在汽车设计中的应用
  • 2024-04-19三轴应急救援车辆全轮转向系统设计与控制策略研究
  • 2024-04-19互锁式电极电阻点焊数值模拟
  • 2024-04-19气门嘴芯自动组装线智能控制与监测系统研究与设计
  • 2024-04-18浅谈汽车模具行业财务风险及应对措施——以A汽车模具股份有限公司为例
  • 2024-04-18车载毫米波雷达障碍物检测系统设计
  • 2024-04-18后轮独立驱动电动汽车电子差速控制研究
  • 2024-04-18轮毂电机驱动电动汽车平顺性分析与控制研究
  • 2024-04-17离心摆式双质量飞轮的减振特性研究
  • 2024-04-17电动助力转向系统性能测试及量化评价方法研究
  • 2024-04-17中国新能源汽车全生命周期政策法规解析
  • 2024-04-16具有转向控制功能的自适应巡航系统研究
  • 2024-04-1625%小重叠碰撞工况下某轿车结构改进的研究
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