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汽车技术论文

  • 2024-03-16异种材料(CFRP/Metal)胶接接头横向冲击后力学性能实验研究
  • 2024-03-16电动汽车低压直流电机EMC特性优化研究
  • 2024-03-16EGR对不同海拔下柴油/天然气双燃料发动机性能的影响
  • 2024-03-16汽车薄膜穿孔板复合材料的制备及性能研究
  • 2024-03-15汽车后门外板冲压成形优化及其回弹分析
  • 2024-03-15基于激光雷达的工程车辆非结构化地形感知研究
  • 2024-03-15汽车服务连锁门店员工绩效管理研究
  • 2024-03-15润滑油及润滑油/汽油混合油膜蒸发特征与传热机理研究
  • 2024-03-14考虑车队配置和努力水平的新能源汽车租赁供应链协调契约研究
  • 2024-03-13异形曲面轮毂参数化造型设计
  • 2024-03-13电动汽车无线充电空间电磁场的安全分析及生物效应影响
  • 2024-03-13作业成本法在汽车制造业核算与管理中的应用
  • 2024-03-13比充电模式更加高效和快捷,但费用略高——新能源汽车要开启“换电模式”?
  • 2024-03-13广亚汽车零部件有限公司工资集体协商案例研究
  • 2024-03-13高温型消声器性能测试系统开发与实现
  • 2024-03-13纯电动车热泵空调与动力系统集成式热管理系统研究
  • 2024-03-13EGR冷却温度和多段喷射对OPOC发动机燃烧与排放的影响研究
  • 2024-03-12轮胎气动特性分析及外轮廓优化方法研究
  • 2024-03-11基于分布式驱动电动汽车的路面附着系数估计
  • 2024-03-11汽车正面碰撞中不同体征乘员的损伤响应差异研究
  • 2024-03-11基于压电主动调谐的非线性吸振器设计
  • 2024-03-11车辆馈能悬架直线电机结构参数优化设计
  • 2024-03-11插电式混合动力汽车能耗经济性影响因素研究
  • 2024-03-11同步器同步过程摩擦系数补偿控制技术研究
  • 2024-03-11加快财务数字化转型有效应对疫情冲击
  • 2024-03-11电动汽车DYC系统与主动悬架系统联合控制研究
  • 2024-03-11浅议整车企业产品生产一致性的管控方法
  • 2024-03-11汽车产业驶入“新基建”快车道,ADI如何抓住机遇?
  • 2024-03-10基于单电机低速纯电动汽车整车控制器的研究
  • 2024-03-10基于“属性-情感词”汽车本体的文本情感分析
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