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汽车技术论文

  • 2024-04-12基于信息技术的高职院校汽车专业“1+X”证书制度教学思考
  • 2024-04-11新能源汽车监控平台的设计与实现
  • 2024-04-11基于等效端电压的车用电机模拟器电压补偿研究
  • 2024-04-11无刷直流直驱式轮毂电机驱动控制系统设计
  • 2024-04-11“互联网+”背景下汽车设计课程教学方法改革
  • 2024-04-11溧水小镇何以引关注?——南京空港国际博览中心携手GIMC共创展城融合典范
  • 2024-04-10基于视觉感知的清扫车典型作业工况建立及模型表征
  • 2024-04-10解读《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》
  • 2024-04-10电池热管理系统结构设计及其优化
  • 2024-04-10面向均一性控制的燃料电池电堆阴极流道结构设计
  • 2024-04-10背负上亿债务众泰汽车还能走多远
  • 2024-04-09基于V2V信息交互的车辆纵向避撞系统研究
  • 2024-04-09使用物联网改善汽车销售的客户体验
  • 2024-04-08上汽集团社会责任成本控制探讨
  • 2024-04-08离合器波形片轴向非线性特性分析与优化方法研究
  • 2024-04-08公众对新能源汽车专用号牌政策的接受度研究——以天津市为例
  • 2024-04-08从产品引领到用户全价值驱动——解读江淮轻卡4.0时代
  • 2024-04-08电动汽车永磁同步电机安全控制策略的研究
  • 2024-04-07某纯电动乘用车及竞品关键零部件布置研究
  • 2024-04-07棕榈油—柴油—乙醇微乳化燃料喷雾特性及发动机性能研究
  • 2024-04-07汽车空调活塞内球面球心位置度检测系统设计
  • 2024-04-07蒋健:真正的车市寒冬还没到来
  • 2024-04-06基于服务产业发展的高职汽车服务类专业群建设策略研究
  • 2024-04-06LE2204型全架式拖拉机车架研制
  • 2024-04-06中国新能源汽车推广政策效果的地域差异研究
  • 2024-04-03某特种车悬架设计及优化
  • 2024-04-03摩托车单筒充气减振器的开发
  • 2024-04-03基于多路况行驶的车辆自适应巡航纵向控制研究
  • 2024-04-02基于多模态特征融合的驾驶员疲劳检测方法研究
  • 2024-04-02基于机器视觉的车道线识别与预警
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