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全寿命宽温度范围锂离子电池荷电状态估算研究

发布时间:2024-04-20 15:03
  动力电池是电动汽车的主要动力源,电池的荷电状态(State of Charge,SOC)相当于传统燃油车的油表,SOC的精确估计,对于电动汽车能量管理优化、动力电池容量的提高、防止电池过充电和过放电、对电动汽车使用过程中动力电池的安全性能以及长寿命等有着重要的作用。由于动力电池工作时其内部有复杂的电化学反应发生,导致电池内部表现出较强的时变性与非线性,这就使得电池管理系统(Battery Management System,BMS)很难精确地获取电池当前时刻的状态。另外,外部环境及使用工况的多样性,致使动力电池性能衰退的不确定性增加,同时随着电池工作频率的增加,其健康状态(State of Health,SOH)不可避免的发生变化即出现电池老化,这一变化将进一步加大电池SOC估计的难度。本文针对车用三元锂离子电池,从不同倍率、不同温度、不同寿命三个方面分析了电池特性的影响因素,应用等效电路模型建立了电池模型,分别对全寿命、宽温度范围下电池工作特性进行分析,并实现全寿命宽温度范围内锂离子电池的SOC估计。首先搭建了锂离子电池测试系统,从锂离子电池容量、电压、充放电速率、寿命、荷电状态等分...

【文章页数】:92 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1-1近5年新能源汽车的销售量

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图1-2近3年新能源汽车月度销量

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图1-3锂离子电池基本结构与工作原理示意图(注:图片来源于网络)

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图1-7单体锂离子电池SOC估计流程

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本文编号:3959583

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