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交通工程论文

  • 2024-03-27沥青—集料的剪切力学行为及其破坏机理研究
  • 2024-03-27基于车站间隔时间精细研究的高速铁路通过能力计算与加强
  • 2024-03-26基于改进VMD和特征筛选的轨道电路分路不良故障诊断
  • 2024-03-26大跨度钢桁架拱挢地震作用分析研究
  • 2024-03-26基于Inventor的常泰长江大桥主塔BIM正向设计
  • 2024-03-26空间管桁架组合梁力学性能及设计方法研究
  • 2024-03-26道砟形态特征研究及其在离散元模型中的应用
  • 2024-03-25车网电气耦合的状态评估研究
  • 2024-03-25基于增强型数字地图的车辆双模卫星融合定位技术研究
  • 2024-03-25基于列车运行控制策略优化的城市轨道交通节能研究
  • 2024-03-25纳米MnO 2 /碳布多尺度增强树脂基摩擦材料的制备及摩擦学性能研究
  • 2024-03-25基于神经网络和最大产量估算的挖泥船横移控制
  • 2024-03-25地铁牵引变电所一次系统可靠性研究
  • 2024-03-25复杂客流条件下铁路客运站应急疏散仿真研究
  • 2024-03-25高速铁路接触网维修模式运用研究
  • 2024-03-25贵州高速公路沥青路面施工中材料变异控制研究
  • 2024-03-24多节箱涵对顶下穿铁路编组站线路变形规律研究
  • 2024-03-24重载铁路曲线地段的轮轨接触分析
  • 2024-03-24市场竞争下考虑发车间隔的中欧班列定价与补贴决策研究
  • 2024-03-24循环移动轮载下粗粒土路基填料永久变形特性及安定分析
  • 2024-03-24侧风下高速列车空气动力学特性研究
  • 2024-03-24基于zlib的机车无线重联数据记录软件的实现
  • 2024-03-24铁路建设项目风险评价体系研究
  • 2024-03-24基于分级集结的中欧班列开行方案优化方法研究
  • 2024-03-23高速公路建设项目施工安全管理结构的探索
  • 2024-03-23螺旋线参数对斜拉索气动特性影响的试验研究
  • 2024-03-23基于BBM非饱和土本构模型的高填路堤沉降特性
  • 2024-03-23基于文献计量分析的行人交通安全研究综述
  • 2024-03-23考虑船舶封存与压港的电煤船舶调度优化模型
  • 2024-03-22遗传模拟退火算法舰船资源装配效率优化系统
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