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循环移动轮载下粗粒土路基填料永久变形特性及安定分析

发布时间:2024-03-24 14:13
  针对常规的恒定围压动三轴试验仅能模拟路基土动应力场中的循环偏应力等不足,为更真实地反映移动轮载下路基土的长期变形性能和破坏机制,采用应力路径斜率、应力路径长度、最小平均主应力等变量的不同组合,模拟循环偏应力和循环围压耦合下的动态应力路径,开展基层和底基层粗粒土填料的一系列恒定围压和循环围压动三轴试验,探究不同动态应力路径下粗粒土路基填料轴向累积塑性应变随荷载循环作用次数的变化规律。针对已有安定状态判定准则未能准确界定永久变形行为不同阶段且未能考虑循环围压效应等不足,提出基于Savitzky-Golay滤波法的永久变形行为不同阶段划分方法,采用循环围压条件下永久变形试验结果对现有安定准则进行了改进,结果表明该新判定准则具有较好的准确性和普适性。

【文章页数】:14 页

【部分图文】:

图1移动轮载作用下路基土单元体应力示意图Fig.1Schematicdiagramofin-situstressstatesoffoundationsoilelementundermovingwheelloads

图1移动轮载作用下路基土单元体应力示意图Fig.1Schematicdiagramofin-situstressstatesoffoundationsoilelementundermovingwheelloads

1932岩石力学与工程学报2020年虽然该安定准则已得到了广泛的应用也取得了不错的效果,但是该安定状态判定准则仍然存在未考虑多级加载模式、对所指定的荷载循环期间的轴向累积塑性应变赋予过高的权重、未考虑颗粒重排列阶段与次循环压密阶段的区别等缺陷。Y.J.Xiao等[27]基于粗粒土....


图2基层和底基层级配碎石填料的级配曲线

图2基层和底基层级配碎石填料的级配曲线

希?湓?AASHTO标准中被归类为A–1–a,在ASTM标准中被归类为GP-GM(即含粉土颗粒且级配较差的砾石)。试验所采用的底基层材料为由人工筛料组成的级配碎石粗粒土填料,其在AASHTO标准中被归类为A–1–b,在ASTM标准中被归类为SW-SM(即含粉土颗粒且级配良好的砂)....


图9基层填料VCPA3试样ap-lgN曲线(局部)滤波前后对比轴向累6730003500400045005000循环加载次数

图9基层填料VCPA3试样ap-lgN曲线(局部)滤波前后对比轴向累6730003500400045005000循环加载次数

滤波处理,排除由于测试环境扰动、传感器精度不足、数据采集记录失误等因素造成的噪音信号。S-G滤波法是一种低通平滑滤波法,通过对滑动窗口内的数据点进行多项式最小二乘拟合,从而有效去除高频噪声,且能最大程度避免信号形状和宽度的失真[34]。经多次试处理后发现,当滑动窗口宽度取11且多....


图3循环围压动三轴试验循环动应力时程曲线Fig.3Timehistorycurvesofdeviatoricandconfiningstresses

图3循环围压动三轴试验循环动应力时程曲线Fig.3Timehistorycurvesofdeviatoricandconfiningstresses

┘邮?蚨??αΦ暮愣ㄎа苟??崾匝?条件下,应力路径斜率值(m=Δq/Δp)始终为3,且该应力条件恰好对应于处在轮载正下方的路基土单元体的应力路径。对于不在轮载正下方的路基土单元体而言,在移动轮载重复作用下其应力路径斜率m通常低于3.0,且其竖向与侧向重复应力的相位基本相同[16....



本文编号:3937572

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