上海市域铁路投融资模式研究——以机场联络线为例

发布时间：2024-03-11 06:31

　　市域(郊)铁路作为我国新兴的公共交通模式,已成为支撑大都市圈和城镇群发展的重要基础设施,面临重大发展机遇。本文梳理了上海市域铁路规划建设背景和基本特征,分析了市域铁路投融资面临的挑战和发展方向,以上海第一条新建市域铁路——机场联络线为例,从投融资主体、投融资需求、融资方案、资金平衡等方面提出项目投融资模式建议,以期为上海和国内市域铁路持续发展提供借鉴与参考。

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
一、引言
二、上海市域铁路的发展特征
    (一)网络规模庞大
    (二)旅行速度较高
    (三)客流强度偏低
三、市域铁路投融资面临挑战与国际借鉴
    (一)我国城市轨道交通投融资模式面临的挑战
        1. 项目建设资金筹措渠道狭窄
        2. 融资工具与轨道交通运营特性匹配性不强
        3. 资本投入难以取得期望回报。
    (二)轨道交通投融资国际经验借鉴
        1. 坚持政府主导,发展多元化融资模式
        2. 坚持全渠道视角,组合配置投融资工具
        3. 发展多种经营,提升资金平衡能力
四、上海市城铁路机场联络线投融资探索
    (一)多元融资渠道
        1. 吸收项目相关方出资入股,提高资本金比例
        2. 拓宽筹资渠道,降低融资成本
    (二)资金平衡模式
        1. 推动土地综合开发,造血反哺
        2. 有机组合其他方式,多渠道创收



本文编号：3925966