交通基础设施改善能够缓解企业间资源错配吗——来自高铁建设的证据

发布时间：2024-03-11 02:51

　　利用2009-2013年工业企业面板数据,采用多层线性模型从微观视角研究了高铁建设对企业生产率以及资源配置的影响。结果表明,整体上来看,高铁开通促进了企业生产要素流动,降低了生产要素在企业间的错配程度,提高了企业生产率,并且城市可达性水平提升越多,开通高铁对企业生产率的提高以及生产要素配置的优化作用就越大;从行业异质性来看,高铁开通更多地促进了资本密集型企业生产要素的再配置及生产率的提高;从城市规模异质性来看,与大中城市企业相比,高铁开通对小城市企业生产率及资源配置的影响较大。

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【部分图文】：

图1企业生产率分布

根据Hsieh&Klenow(2009)模型,TFPQ和TFPR相对于行业均值的分布情况可以直接反映企业资源配置效率,因此,在进行实证分析之前首先对企业的TFPQ和TFPR分布进行描述。出于稳健性考虑,剔除了log(ΤFΡQsiΤFΡQˉs)②和log....