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乘用车机械转向器异响及断裂问题分析

发布时间:2024-03-16 23:01
  随着国民经济的发展,乘用车市场逐步扩大,汽车已成为人们出行的主要交通工具,而人们的关注点也从原来的交通安全逐渐提高到驾驶舒适性方面。作为汽车转向系统的核心部件的机械转向器,人们对其的可靠性和舒适性也提出了越来越高的要求。齿轮齿条式机械转向器各个传动部位多为刚性接触,当设计结构不合理或制造精度不高时,容易发生异响,异响也是转向器中多发的故障形式之一;当材料选取不当、加工不良时,可能会出现关键部件的失效,其中齿轮或齿条断裂更是机械转向器最危险的失效形式之一。这些方面的失效严重影响驾驶的舒适性和安全性,因此调查异其产生的原因并寻找解决方法、提高转向性能一直是各大转向器厂家的主要研究课题之一,但是由于组成部件较多,装配关系复杂,给调查分析异响的原因带来了一定的难度。本文以国内某乘用车机械转向器为例,针对目前国内近几年来的售后异响数据,对其反应出来的异响问题,分别从设计、加工装配、检测方面分别分析有可能产生异响的原因,并结合对实车加载情况进行复测再现等手段,寻找出异响发生源并针对各个原因寻找到有效的解决方法。本文也以国内某新开发车型的机械转向器为例,针对产品试制过程中出现的齿轮齿条断裂的失败案例...

【文章页数】:73 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1.1转向系统在整车中的安装位置

图1.1转向系统在整车中的安装位置

直接与转向节连接,所以汽车在行驶中,转动方向是很费事的。即使一个健壮的驾驶员,控制转向仍然是一件很难的事情,往往造成驾驶员劳累,发生交通事故。为了使转向简,在方向盘和转向节之间,装置齿轮减速机构。从那时起,转向机构一直就是这样沿用来[4]。对于一部汽车来说,转向机构的设计尤为重要....


图2.1机械式液压动力转向系统

图2.1机械式液压动力转向系统

图2.1机械式液压动力转向系统论是否转向,这套系统都要工作,而且在大转角车速较低时,需要液压泵输出更大的以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了能源。可以回忆一下:开这样的车其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力,也比较容易损害助力系....


图2.2电子液压助力转向系统

图2.2电子液压助力转向系统

图2.2电子液压助力转向系统4电动助力转向系统电动助力转向系统(ElectronicPowerSteering,简称EPS),它利用电动机产生的驾车者进行动力转向。电动助力转向系统是一类近些年出现的新型动力转向系统由扭矩传感器、车速传感器、电子控制单元ECU、电动机....


图2.3电动助力转向系统

图2.3电动助力转向系统

EPS已部分取代传统液压动力转向,成为汽车技术发展的主流装备。由于蓄电池输出功率的限制,使EPS助力电动机提供的扭矩有限,所以EPS最先应用和家庭轿车上。然而现在它已广泛应用在较大型车辆上。这种扩大要归功于社会转向系统的需求,而且由于控制技术的进步使电动助力转向器性能达....



本文编号:3930222

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