细长圆柱体涡激振动行波动力学特征的实验研究

发布时间：2023-11-05 10:54

　　通过实验研究给出了细长圆柱体涡激振动行波的动力学特征.实验是在拖曳水池中进行.为了能在拖曳水池宽度有限的情况下出现行波,采用实验模型为0.006m直径、3.31m长度的铝管,模型长径比超过了500.拖车拖动模型以最高1.5m/s的速度在水槽中行进.模型一端采用2.5kg的砝码来提供端部张力.给出了评估行波在整个振动波中所占比例的方法.该方法采用行波圆来拟合模型空间振幅的分布.实验结果显示,在给定的拖车速度范围内,出现了行波振动,并且当拖曳速度达到0.9m/s时,行波现象非常显著.实验结果给出了振动波随拖曳速度变化的规律,得到了行波比随流速的变化规律.实验中观察到了低阶模态下的行波传播,这超出了已有行波判据限定的范围.通过实验数据的观察和理论分析,给出一种新的行波产生方式.

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【文章目录】：
引言
1 实验装置及模型
    1.1 实例装置
    1.2 实验模型
2 算例与讨论
    2.1 实例结果
    2.2 行波现象随流速的变化规律
    2.3 0.9m/s流速下的行波现象
    2.4 关于行波产生情况的讨论
3 小结



本文编号：3860890