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双耳轴重型绞吸船深槽基岩开挖施工工艺

发布时间:2024-04-20 20:23
  重型绞吸船多为上、下双耳轴设计,使用下耳轴时最大挖深普遍达到35 m左右。当今世界最大的绞吸船极限挖深达到45 m,绞吸船开挖岩石使用下耳轴时受到最小挖深的限制,采用普通横移锚抛锚方法会造成横移缆在坡顶边缘反复摩擦引起缆绳断丝、断股,因此需要寻求一种新的抛锚方式,防止这种情况的发生。通过研究耳轴自行更换方案,采用现场试验和计算的方法,总结出一套上下耳轴快速切换、并采用横移锚抛开锚加浮桥的施工工艺。采用该施工工艺进行深槽基岩开挖,生产效率大幅提高,顺利、高效地完成了基槽开挖任务。

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

图1双耳轴绞吸船侧视图

图1双耳轴绞吸船侧视图

水运工程2020年小挖深会受到限制[1]。图1双耳轴绞吸船侧视图1.2横移锚抛开锚加浮桥原理绞吸船挖岩时需要较大拉力,锚杆抛设横移锚距离有限,横移锚承受的拉力较大而常发生走锚,尤其是绞刀反刀挖掘时的受力侧锚。而抛开锚是常用的解决方法,可以在横移锚抓地力不变的情况下显著提升横移拉力....


图2横移锚抛开锚加浮桥示意

图2横移锚抛开锚加浮桥示意

.2横移锚抛开锚加浮桥原理绞吸船挖岩时需要较大拉力,锚杆抛设横移锚距离有限,横移锚承受的拉力较大而常发生走锚,尤其是绞刀反刀挖掘时的受力侧锚。而抛开锚是常用的解决方法,可以在横移锚抓地力不变的情况下显著提升横移拉力;同时,抛开锚还可以减少倒锚次数,增加绞吸船挖泥时间。但对于岩石底....


图3使用上、下吸口时管线改造原理

图3使用上、下吸口时管线改造原理

第11期周志强,等:双耳轴重型绞吸船深槽基岩开挖施工工艺图3使用上、下吸口时管线改造原理因此在泵舱内,需要拆卸舱内泵至上吸口的管线,将舱内泵下吸口盲板插下,将泥泵连接下吸口的管线安装好,打开泵前的下吸口闸阀。2.1.7调整绞刀平台调整绞刀维修平台的高度,至此,耳轴更换过程结束。2....


图4浮筒设计模型

图4浮筒设计模型

第11期周志强,等:双耳轴重型绞吸船深槽基岩开挖施工工艺图3使用上、下吸口时管线改造原理因此在泵舱内,需要拆卸舱内泵至上吸口的管线,将舱内泵下吸口盲板插下,将泥泵连接下吸口的管线安装好,打开泵前的下吸口闸阀。2.1.7调整绞刀平台调整绞刀维修平台的高度,至此,耳轴更换过程结束。2....



本文编号:3959917

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