浙江临海港产城联动发展研究

发布时间：2024-03-01 23:04

　　随着港口城市越来越被重视，经济的新增长点转移到沿海港口城市，对港口与产业、城市关系的研究也日益增多。本文运用港口吞吐量、区域GDP、第二产业增加值比重等指标，利用灰色关联度和竞争力指数实证分析，对临海港口与台州市、浙江省各个港口进行了比较，发现：临海港口对临海市GDP的增长效率偏低，但GDP、工业等产业对港口发展起到重要作用；与周边港口相比，临海港口、产业、城市三者之间联动发展弱于大港口，强于小港口，临海港口竞争力正在逐年加强，增速快于周边港口；临海港口、产业、城市三者之间联动效应加快。从长计议，建议临海港口定位在小城大港，积极发展临港产业，发挥港口产业聚集效应，同时大力拓展和加强与内陆腹地联系。短期上需做好大型港口的支撑港口，以达到“大河满，则小河满”的目标。

【文章页数】：48 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2扬中市城市总体规划（2005-2020）

江苏城市规划JIANGSUURBANPLANNING2017年第9期总第274期城为例，探讨了长江沿线临港新城产业与空间布局，提出了临港新城布局的四种模式；焦新颖以河北省沧州市渤海新区为例，探讨了临港城市新区功能定位与发展研究，按照协调区域竞合关系，强化内部发展机制、完善支撑保障....

本文编号：3915955