以海口港为中心的海南省现代物流内贸腹地划分

发布时间：2022-10-30 20:24

　　近几年,国家越来越重视海南省的发展,尤其是其物流业的发展,对海南港口物流的发展也给予了更多政策上的扶持。而物流的发展与它腹地的经济相辅相成、不可分割,但海南本身经济发展相对较差,货源提供相对较少,若仅靠自身省内腹地相对吃力。因此,借助其岛屿型的地理优势,扩展岛外物流腹地是海南目前物流发展的关键。本文正是在这种背景下研究以海口港为中心的海南省现代物流内贸腹地的划分。本文完成的工作主要有以下几个方面:第一,根据海南省与国内各省货物流动密度选择广东、广西和福建作为海南省的物流腹地范围;第二,研究港口、腹地间的关系,分析影响港口腹地划分的因素,从而根据这些影响因素选择相关定量指标;第三,对原有的引力模型进行改进,然后采用改进后的引力模型及哈夫概率模型相结合对海口港的物流腹地层级进行划分,从而表明海南省物流内贸腹地的层级;第四,根据以上层级划分结果将这些腹地分为三层,分别是核心腹地、紧密腹地和半紧密腹地;第五,通过对划分结果的分析,从海南省扩充腹地以及与腹地进一步合作的视角,对海南省提出发展规划和建议。 

【文章页数】：51 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图４－２海南省物流腹地划分（福建）??

图４－１海南省物流腹地划分（广东）??

图４．３海南省物流腹地划分（广西）??

【参考文献】：
期刊论文
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[2]港口物流能力与腹地经济协同性评价——以天津港为例[J]. 郭冬蕾,刘佳琴.  中国储运. 2020(03)
[3]可变折旧率的另一种估计方法——基于中国各省份资本折旧的极大似然估计[J]. 陈昌兵.  经济研究. 2020(01)
[4]基于威尔逊——断裂点模型的天津港腹地划分研究[J]. 郭弘,冯琪,姚铭.  中国水运(下半月). 2018(06)
[5]我国沿海港口综合实力评价与主要港口腹地空间的演变[J]. 徐维祥,许言庆.  经济地理. 2018(05)
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[8]中国经济空间的新格局:基于城市房地产视角[J]. 丁如曦,倪鹏飞.  中国工业经济. 2017(05)
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博士论文
[1]中国外贸集装箱生成机制及港口腹地划分研究[D]. 马瑜.大连海事大学 2018
[2]沿海港口综合实力与腹地空间演变研究[D]. 许言庆.浙江工业大学 2016

硕士论文
[1]内陆港区物流产业发展策略研究[D]. 祝学群.河南大学 2019
[2]国家级新区腹地经济效率的空间溢出效应研究[D]. 李一凡.兰州大学 2019
[3]深圳集装箱港口竞争力评价研究[D]. 王金利.大连海事大学 2019
[4]京津冀地区港口物流与腹地经济协同发展研究[D]. 刘畅.天津理工大学 2019
[5]泰国主要港口经济腹地范围划分及其演化特征研究[D]. 金琳（SUPATHONGKONKIT WARATHAN）.昆明理工大学 2018
[6]港口物流产业集群与腹地经济联动关系研究[D]. 田方媛.武汉理工大学 2018
[7]基于轴—辐理论的新疆现代物流网络构建研究[D]. 王海瑞.石河子大学 2017
[8]宁波—舟山港港口物流与腹地经济协同发展研究[D]. 黄佳伟.浙江海洋大学 2017
[9]天津港港口物流与腹地区域经济协同发展研究[D]. 张翠翠.天津财经大学 2017
[10]重庆市忠县港口腹地划分研究[D]. 石淼.重庆交通大学 2017



本文编号：3699422