基于灰色生灭过程的可修部件备件需求预测模型

发布时间：2022-05-03 02:29

　　可修部件的失效率和修复率在服役周期内呈现不确定性,基于确定型失效率和修复率建模的生灭过程,在解决可修部件备件预测问题存在一定局限。以区间灰数表征可修部件的失效率与修复率,构建灰色状态转移矩阵,建立基于灰色生灭过程可修部件备件需求预测模型,研究了基于灰色生灭过程的无记忆性和预测模型稳态解的存在条件,一定程度上揭示了失效率和修复率不确定背景下的可修系统备件需求规律。实际案例研究验证了模型的有效性和实用性。 

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
0 引言
1 灰数及马氏生灭过程基本概念
2 基于灰色生灭过程的可修系统备件需求模型构建
    2.1 模型假设
    2.2 模型构建
    2.3 模型性质讨论
    2.4 模型建模步骤
3 案例分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于可用度的装备售后保障系统控制策略研究[J]. 刘基良,赵丹.  数学的实践与认识. 2016(03)
[2]正态分布区间灰数灰色预测模型[J]. 杨锦伟,肖新平,郭金海.  控制与决策. 2015(09)
[3]基于傅立叶级数和模糊马尔可夫链的小样本时间序列建模方法[J]. 訾书宇,林名驰,谢力.  统计与决策. 2015(06)
[4]不完全信息条件下计算机网络对抗行动鲁棒博弈模型[J]. 王长春,汤锦辉,朱永文,程晓航.  系统工程理论与实践. 2015(02)
[5]考虑备件约束的多部件串联系统使用可用度计算方法[J]. 王蕴,王乃超,马麟,李铁,邓浩然.  航空学报. 2015(04)
[6]基于合成灰数灰度的区间灰数自忆性预测模型[J]. 郭晓君,刘思峰,方志耕.  系统工程与电子技术. 2014(06)
[7]不确定性知识表达的新方法——灰概率测度集[J]. 韩盛,李书杰,陈宗海.  系统工程与电子技术. 2013(05)
[8]威布尔型可修备件需求量的解析算法研究[J]. 刘天华,张志华,梁胜杰,王睿.  系统工程与电子技术. 2012(05)
[9]航空发动机组合维修策略的备件需求规律[J]. 郭波,陈童,黄卓,张涛.  系统工程理论与实践. 2010(05)
[10]基于核和灰度的区间灰数运算法则[J]. 刘思峰,方志耕,谢乃明.  系统工程与电子技术. 2010(02)

博士论文
[1]民用飞机多级库存配置方法与管理研究[D]. 孙蕾.南京航空航天大学 2013



本文编号：3650447