某农用车车架静动态特性分析及结构优化

发布时间：2024-02-23 21:38

　　钦州某机械有限公司生产设计的农用汽车，该车型主要适用于城乡之间的中、短途运输。由于超载严重以及行驶路况恶劣，在使用过程中出现了车架垂直弯曲变形大，驾驶室振动大以及车架的纵梁出现裂纹等情况，严重影响了农用车的正常使用。为分析引起上述问题的原因，寻求合理的解决方案。本文对农用车车架进行了静、动态特性分析，在此基础上对车架进行了结构优化设计并最终提出车架的结构改进方案。 本文通过将计算机辅助设计与有限元分析应用到农用车车架结构设计及优化中，完善车架的结构设计，使车架的性能满足使用的需要。首先将三维模型导入有限元软件HyperWorks之前对车架结构进行合理的简化，并以壳单元为基本单元划分网格，建立车架的有限元模型。在此基础上通过对车架在不同工况下(满载弯曲、满载弯扭、超载弯扭)的变形和应力分布的分析，发现车架局部存在应力集中的现象。并有针对性地提出车架结构修改的可行性方案。 其次论文为研究车架的动态特性，运用有限元软件HyperWorks对农用车车架进行了自由模态分析。同时基于LMS Test LAB振动测试系统对农用车车架进行了模态实验，并提取了车架的模态参数，得到在低频范围内与有限元模态...

【文章页数】：83 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1-12001～2011年汽车产销量Fig.1-1Automobileproductionandsalesfrom2001to2011year

第一章绪论1.1课题背景我国汽车工业经过改革开放30年的高速发展，目前已成为全球最大的汽车市场和汽车制造基地。根据文献〔1〕,全国民用汽车保有量（截止2009年末）达到7619万辆（包括三轮汽车和农用运输汽车1331万辆）如图1-1所示。2001～2011....

图2-1平行六面体模型

图2-1平行六面体模型Fig.2-1Parallelepipedmodel线弹性问题，为使问题得以简化和抽象，在弹性力学中提出假定物体是连续的，也就是假定整个物体的体积都被组成，不留下任何空隙。假定物体是完全弹性的，也就是假定物体完全服从胡克定变的那个应力分量成比例；反应....

图2-2薄板单元上的内力分析

农用车车架的主要参数如表2-1所示。表2-1QJ5820CD2C型车架的主要参数Tab.2-1ThemainparametersofQJ5820CD2C-frame材料质量（Kg）体积（3m）额定载荷（Kg）发动机型号低合金钢16Mn510....

图2-4农用车车架的坐标系Fig.2-4Thecoordinatesystemoffarmvehicleframe

图2-5QJ5820CD2C车架结构二维图形Fig.2-5Thetwo-dimensionalgraphicsofQJ5820CD2C-framestructure从图中可以看出该车架采用的是边梁式结构，车架长约6m，前、后端宽0.76m。按照农用车车架的设....

本文编号：3908016