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基于可拓云模型的城市道路交通安全评价方法研究

发布时间:2024-03-13 01:23
  随着社会经济的发展,机动化水平也显著提高,随之而来的交通安全问题也越来越受到人们的重视。近十几年来,中国的道路交通事故率呈现先下降后上升的趋势,表明中国道路交通安全水平呈下降趋势。道路交通安全评价在道路危险因素的及时发现以及减少交通事故率方面有积极的作用,所以对交通安全评价方法的研究是势在必行的。本文先从城市道路交通安全影响因素分析着手,从“道路工程”、“交通运行状态”、“人与环境”三个大方面分别分析其对交通安全造成的影响程度,然后通过城市道路交通安全评价指标的选取原则和筛选方法得到可以作为评价指标的影响因素,从而建立道路交通安全评价指标体系。建立完指标体系后对物元可拓法和云模型进行了介绍,利用两者的优势构建基于可拓云模型的城市道路交通安全评价方法。可拓云模型模糊了等级之间的界限,使得评价更加趋于实际情况,可拓云模型运用序关系分析法和熵权法相结合的组合赋权法得到综合权重,针对每个指标生成等级标准云,并计算指标和标准云之间的关联度,再结合权重通过关联度最大的原则确定安全水平等级,通过运用matlab编程多次计算得到模糊等级特征期望值、可信度。最后,通过对三条道路的安全水平评价,把得到的结...

【文章页数】:74 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图2-2人行横道前未布设指示标志及警告标志○2部分标志版面信息不合规范

图2-2人行横道前未布设指示标志及警告标志○2部分标志版面信息不合规范

全设施对道路交通安全的影响分析标志与交通标线标线的缺失、损坏、不合规范等都会影响驾驶员对交通的负面影响。通标志失、损坏相关标志是标志缺少的重灾区之一,主城区人行横道鲜。此外,支路与主路交叉时,支路应设置减速让行标志禁止转向标志、禁停、禁货、禁摩标志等;各类指路标程度的缺失、损坏现....


图2-3中央导流线方向颜色不合规范

图2-3中央导流线方向颜色不合规范

华中科技大学硕士学位论文由于使用年限较长、施工及缺乏维护等原因,地面标线或并未施划,或基本不清,丧失其规范交通参与者通行的作用,给行车秩序和行车安全带来负面影响○2标线施划不合规范部分标线的施划,特别是人行横道相关标线的施划不合规范的现象较为突出于车辆导向....


图2-4行横道预告标示位置不合规范

图2-4行横道预告标示位置不合规范

华中科技大学硕士学位论文由于使用年限较长、施工及缺乏维护等原因,地面标线或并未施划,或基本不清,丧失其规范交通参与者通行的作用,给行车秩序和行车安全带来负面影响○2标线施划不合规范部分标线的施划,特别是人行横道相关标线的施划不合规范的现象较为突出于车辆导向....


图2-5行人随意横穿马路除此之外还有许多路段未设置机非分隔栏,导致同一板块非机动车道上的非机

图2-5行人随意横穿马路除此之外还有许多路段未设置机非分隔栏,导致同一板块非机动车道上的非机

年限较长、施工及缺乏维护等原因,地面标线或并未施其规范交通参与者通行的作用,给行车秩序和行车安全带划不合规范的施划,特别是人行横道相关标线的施划不合规范的现箭头布设位置、导流线缺失及方向不合规范等情况也较为中央导流线方向颜色不合规范图2-4行横道预告标示位置不沿线周边商业开....



本文编号:3926973

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