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船舶靠离泊丹东港2号港池操纵及注意事项

发布时间:2024-03-11 22:49
  本文通过对丹东港2号港池及其附近水域的通航情况、水文气象,航道条件等的分析,结合作者多年在此水域引航的实际操作体会和海员通常航行习惯,提出一些建议供广大驾驶员探讨,以确保该水域的船舶的航行安全。

【文章页数】:2 页

【部分图文】:

图12号港池泊位示意图

图12号港池泊位示意图

丹东港2号港池在整个航道的中部,码头四周由防波提和围堰围成;港池内有3个泊位,泊位标记由北向南,依次为202,203,204,见图1。2.水文气象


图2船舶进2号港池口门示意图

图2船舶进2号港池口门示意图

船舶离泊后,左侧通过港池内的204号灯浮,走航向135°,过202号灯浮抵进15号灯浮,转向走航向190°出港池口门;到14号灯浮,走航向205°;过11号灯浮抵进10号灯浮,走航向218°出口。四、靠离泊操纵


图3船舶靠2号港池泊位示意图

图3船舶靠2号港池泊位示意图

目前进靠丹东港2号港池码头的船舶多为空载船舶,不需要候潮。船舶航行到港池内的204号灯浮时的速度控制在5节左右,然后停车趟航;推荐船舶向右掉头,码头到对面的围堰有0.4海里,如果船舶向左掉头,船舶要持续性倒车,拖轮要一直拖,拖轮的缆绳有断缆的危险。而向右掉头,可运用杠杆原理拖轮一....



本文编号:3926150

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