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舰船用海水柱塞泵振动特性研究

发布时间:2020-12-04 08:08
  舰船疏水系统是保障舰船安全性和生命力的重要系统,其一般采用海水柱塞泵作为动力源。然而,海水柱塞泵在工作过程中会产生较强烈的振动噪声,严重影响了舰船的隐蔽性和安全性。因此,分析海水柱塞泵振动产生机理并采取相应的减振措施,对于增强舰船的战斗力具有重要意义。模态分析是柱塞泵振动特性分析的重要方法之一,本文在对海水柱塞泵振动机理分析的基础上,提出了一种新的基于传递率的柱塞泵工作模态分析方法,并运用该方法识别出海水柱塞泵的固有频率和振动峰值,然后调整海水柱塞泵支撑刚度以避开共振、减小压力脉动以降低振动峰值,从而减小海水柱塞泵振动。论文具体研究内容如下:1)根据海水柱塞泵结构及工作原理,建立了海水柱塞泵运动部件的多体系统动力学模型,然后仿真分析了海水柱塞泵的振动源及其振动频率,进而得出海水柱塞泵的振动机理。2)基于模态分析理论和柱塞泵工作原理,本文提出一种压力激励下基于传递率的柱塞泵工作模态分析方法,并运用所提出的方法对海水柱塞泵模态参数进行识别,对比分析海水柱塞泵振动频率、固有频率和振动峰值之间的关系,结果表明海水柱塞泵在其固有频率处会产生共振,可通过改变海水柱塞泵固有频率及减小压力脉动两方面减... 

【文章来源】:华中科技大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:134 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

舰船用海水柱塞泵振动特性研究


含加强筋的壳体及优化前后柱塞泵的噪声频谱图

流体振动,配流盘,气穴,单向阀


到了回程盘的应力分布图和最大应力点,指出优化回程盘有助于减小其振动噪声[11]。华中科技大学的吴德发等人通过改变柱塞泵配流阀阀座的材料来降低柱塞泵的噪声,并通过仿真和试验发现:泵在不同材质的阀座下的噪音范围从高到低依次为:316 L > NYLON > PEEK> PTFE[12]。以上研究表明,不论是改变柱塞泵结构还是材料都可以有效减小柱塞泵的机械振动及噪声。然而,柱塞泵作为一种流体机械,在工作过程中,由于柱塞腔及配流机构中流体高压区域和低压区域的转换产生的液压冲击、流量脉动和气穴等原因不可避免会产生流体振动及噪声,因此,有必要考虑流体对柱塞泵振动的影响。(2)柱塞泵流体振动研究现状许多学者研究表明不仅优化机械结构可以有效减小柱塞泵振动,优化其流体动力学特性也会对柱塞泵振动产生显著影响[13-15]。Ericson 等指出液压系统的流体振动噪声主要由泵的流量脉动引起,流量脉动可分为运动脉动和可压缩脉动两部分,介绍了一种测量流量的新方法-源导纳法,并通过试验验证了该方法可用在产品开发中以降低泵的振动噪声[16, 17]。

配流盘,流体振动,研究团队,预压缩


技 大 学 博 士 学 次源”测试方法,并研究了不同结构声的影响,试验结果发现大坡度结构[18-21]。针对由配流盘引起的流体振动柱塞泵中由流量倒灌所导致的压力冲图 1.2 所示[22]。研究了轴向柱塞泵产生的流体脉动起的脉动外,还考虑了流体可压缩性分析了柱塞泵中由流动脉动引起的流

【参考文献】:
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本文编号:2897264

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