典型工况下桥式起重机减速器动力学分析及噪声预估

发布时间：2024-03-12 01:32

　　桥式起重机是现代工业中不可缺少的机械设备,是搬运物料、提高生产效率、实现安全生产的设备,广泛地应用于车间、港口、仓库等场合。起重机在一个工作循环中起吊、运移、卸载等交替动作,且启停频繁,工作时机械系统冲击振动较强。减速器作为桥式起重机的核心部件其振动性能及噪声大小将直接影响起重机的运行可靠性及操作舒适性。随着现代化工业的不断进步,桥式起重机减速器正向着高可靠、轻量化、低噪声的方向发展。因此,开展桥式起重机减速器典型工况下的动力学特性研究,对桥式起重机振动噪声优化设计有重要的指导意义和工程实用价值。本文以桥式起重机减速器为研究对象,开展起重机减速器典型工作条件下动态负载计算、负载扭矩变化时齿轮副内部动态激励计算、基于轴系单元法和有限元法的减速器动力学特性研究及振动噪声试验。本文的主要研究工作如下:(1)根据起重机实际参数,利用集中质量法建立了三种典型工况下起重机起升系统动力学模型,推导了起升、下降、制动三种工况下的动力学微分方程,求得不同使用条件下减速器负载的变化曲线。(2)综合考虑轮齿的接触、弯曲、剪切、轴向压缩及基体弹性刚度,利用解析法计算了斜齿轮啮合刚度,并与静力接触有限元分析所得...

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图3.1齿轮副I有限元网格

重庆大学硕士学位论文表3.1桥式起重机减速器传动系统齿轮参数le3.1Gearparametersoftransmissionsystemofbridgecraner齿轮副I齿轮副II齿轮副III/输出18/5918/5918/59m....

图3.2齿轮副I的边界条件Fig.3.2Boundaryconditionsofgearpair

x1/x20.445/0.23050.445/0.23050.445/0.2305图3.1齿轮副I有限元网格Fig.3.1ThefiniteelementmeshofgearpairI件如图3.2所示。从动轮内圈表面节点施加固定约和轴向约束，轮齿....

图3.3不同啮合位置齿轮副静力分析结果

23(c)啮合位置三图3.3不同啮合位置齿轮副静力分析结果Fig.3.3Staticanalysisresultsofgearpairwithdifferentmeshingpositions提取各齿轮副啮合齿面的力和变形，计算得到不同啮合位置的单齿啮合....

图4.4桥式起重机减速器Romax模型

4桥式起重机减速器振动特性分析此时滚动轴承的通用支撑刚度矩阵Kb可用式（4.7）来表示。0000000000000000000000000000000xxyyzzbxxyykkkkk....

本文编号：3926331