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环渤海地区集装箱港口及其港口经济研究

发布时间:2024-01-21 19:22
  内容摘要:21世纪是海洋的世纪,21世纪是经济贸易全球化的世纪,港口是海洋与陆地连接的纽带和桥梁,港口是海洋经济和陆地经济的交点,在经济全球化趋势增强、科技革命迅猛发展、产业结构调整加快、经济合作与竞争共存、国际贸易进一步扩大的新形势下,港口无疑将继续扮演一个重要的、不可或缺的角色,同样作为海洋经济重要组成部分的港口经济也将是各国未来研究和发展的重点。随着经济全球化的日益增强,特别是加入WTO后我国对外开放进一步扩大,我国对外贸易将会快速增长,我国的港口业和港口经济的发展也面临着更多的机遇。港口是国家的战略资源,港口经济是一个相当复杂的系统,是一个有机的综合体,深入进行港口经济理论的研究,必将对于发挥港口经济发展的核心作用及港口经济的辐射带动作用,推进经济的全面发展,产生良好的效应。 东部沿海是我国最为发达的经济带,在我国经济发展中占有极其重要的战略意义。在沿海经济快速发展的过程中,港口起到了非常重要的作用,逐渐形成了三大港口群。当前,我国正兴起了新一轮的港口建设热潮,由此带动了当地及其辐射区域系列产业链的发展,而这种辐射正形成一种“港口经济”效应。在我国北部沿海以青岛、大连、天津为核...

【文章页数】:66 页

【学位级别】:硕士

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摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 本文研究的区域概况
    1.2 本文研究背景
        1.2.1 港口经济是我国开放经济的发展动力
        1.2.2 集装箱运输业发展为我国港口经济的发展带来了机遇
        1.2.3 我国的三大经济区域和三大核心港口群
    1.3 国内外研究现状
    1.4 本文的研究目的与意义、研究方法及研究内容
        1.4.1 研究目的与意义
        1.4.2 研究方法与研究思路
        1.4.3 研究内容
    1.5 创新与不足
第二章 文献综述
    2.1 相关基本概念
        2.1.1 集装箱与集装箱运输
        2.1.2 集装箱港口及其分类
        2.1.3 港口经济
    2.2 国内外集装箱运输与集装箱港口现状及未来展望
        2.2.1 世界集装箱运输发展现状
        2.2.2 世界集装箱运输展望
        2.2.3 我国集装箱港口发展现状
        2.2.4 我国集装箱港口发展展望
第三章 环渤海地区集装箱港口的比较研究
    3.1 环渤海地区集装箱港口的现状分析
    3.2 环渤海地区集装箱港口的竞争形势分析
        3.2.1 环渤海地区集装箱港口竞争的必然性
        3.2.2 三个集装箱港口的软硬件对比
        3.2.3 集装箱港口竞争所导致的后果分析
    3.3 环渤海地区集装箱港口的发展趋势分析
第四章 我国环渤海地区港口经济发展现状
    4.1 环渤海地区区位优势
    4.2 环渤海经济圈概况
第五章 环渤海地区港口经济预测
    5.1 预测方法
        5.1.1 国内生产总值和对外贸易额的预测方法
        5.1.2 集装箱生成量预测方法
    5.2 环渤海港口经济预测
        5.2.1 国内生产总值和对外贸易额预测分析
        5.2.2 港口吞吐量与集装箱吞吐量预测分析
第六章 我国环渤海港口经济发展动力分析
    6.1 港口经济竞争力理论概述
        6.1.1 竞争力、区域竞争力、港口竞争力
        6.1.2 环渤海港口经济竞争力构成
    6.2 环渤海港口经济竞争力分析
        6.2.1 环渤海港口群的区域竞争优势
        6.2.2 核心港口经济竞争优势分析
第七章 问题及其对策
    7.1 当前港口和港口经济发展存在的问题
        7.1.1 港口缺乏有效的管理
        7.1.2 部分企业活力不足、竞争力不强
        7.1.3 基础设施供给滞后于经济发展
        7.1.4 临港工业开发功能拓展不够
        7.1.5 港口航运产业层次低链条短
        7.1.6 集疏运网络建设相对滞后,制约了港口经济能量的集聚和辐射
        7.1.7 港区布局与城市产业布局衔接不紧,先导性作用未充分发挥
    7.2 解决对策
        7.2.1 青岛市港口经济发展战略及其对策
        7.2.2 天津市港口经济发展对策
        7.2.3 大连市港口经济战略定位与发展对策
    7.3 协同合作,整合集群优势
参考文献
致谢



本文编号:3882374

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