大同—包头铁路电气化改造项目营业线施工计划管理研究
发布时间：2023-12-02 19:40
项目管理以目标规划和控制为手段,计划管理是项目管理的重要组成部分。项目计划编制是对工程进行详细的剖析、比选、合理安排的过程。随着铁路跨越式发展,营业线的技术改造将全面展开,京包线大同-包头段电气化改造施工总量巨大,同时确保能源运输增量任务又日趋繁重,运输与施工矛盾非常突出。需要深入研究分析问题并找出根源,借鉴成功经验,制定出切实可行的解决方案,提高施工与运输的协调度,实现运输生产和安全施工管理水平的双跨越。 本文首先对改造施工总量规模和运输能力数据进行收集、整理、分析,在此基础上,针对施工、运输目标,查找施工组织、施工方案、施工信息管理方面的因素,加大施工方案的多角度深入研究和协调力度,优化施工组织、方案、工法、安全措施。改进运输组织方案,调整资源利用,应用目标管理、动态控制、网络优化、信息化管理、安全管理、界面管理、组织理论,促进运输及施工效率提高。使施工项目管理、运输管理的目标和手段,通过运输施工计划的具体编制过程完成角度变换、尺度把握、高度统一,让运输、施工的总体目标在时间、空间上达到同步实现。寻求、总结实现施工总量变化与运输增量发展的共赢规律。 本文通过对大包电化改造项目营业线...
【文章页数】：103 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
中文摘要
ABSTRACT
序
目录
1 引言
1.1 选题背景
1.2 选题意义
1.3 研究内容
1.4 研究方法
1.5 论文结构目录安排
2 铁路建设项目运输施工计划管理的相关理论
2.1 建设项目管理相关理论
2.1.1 建设项目管理内涵
2.1.2 建设项目组织及目标动态控制
2.1.3 项目界面管理和信息管理
2.2 国内外建设项目管理概况
2.2.1 国外建设项目管理及计划
2.2.2 国内近现代项目管理的发展
2.3 铁路建设项目概况
2.3.1 铁路建设项目管理现状及特点
2.3.2 铁路营业线电气化建设
2.3.3 铁路运输能力及施工天窗
2.3.4 铁路运输施工计划管理
3 大包电气化改造项目概述
3.1 大包电气化改造项目背景
3.1.1 所在区域经济及未来发展规划
3.1.2 区域铁路发展现状及要求
3.2 大包电气化改造工程
3.2.1 大包电气化改造概况
3.2.2 大包电气化工程规模及特点
4 大包电气化营业线运输和施工的问题与原因分析
4.1 铁路建设与营业线项目难点问题
4.1.1 铁路建设问题表现
4.1.2 改造施工与既有线运营的矛盾
4.1.3 征地拆迁线位预留及变更设计问题
4.2 领导组织协调问题
4.2.1 机构界面问题
4.2.2 组织及协调问题
4.3 行车组织问题
4.3.1 列车运行组织模式和效率问题
4.3.2 天窗的实施及干扰
4.4 施工组织问题
4.4.1 施工组织水平
4.4.2 报审计划的质量
4.5 施工与运输矛盾的主要原因
4.5.1 人员设备及环境因素
4.5.2 施工技术管理因素
4.5.3 运输技术管理因素
4.5.4 信息粘滞沟通不足
5 改善营业线运输和施工计划相互协调的相关措施
5.1 施工方案的综合优化措施
5.1.1 加强领导和组织保证
5.1.2 提前进行各项准备工作
5.1.3 严格技术管理及基础工作
5.1.4 强化外部环境的控制
5.2 完善专业施工方案
5.2.1 提高施工强度减少区间拨线封锁次数
5.2.2 精细组织站场延长改建过渡封锁
5.2.3 采用便梁加固顶进桥梁保障线路恢复
5.2.4 精确大型机械铺碴整道作业
5.2.5 完善隧道改扩建施工组织
5.2.6 保障联锁平稳过渡
5.3 加强行车组织的措施
5.3.1 完善行车规章制度
5.3.2 优化行车组织机构
5.3.3 加强行车技术组织
5.3.4 加强慢行监控管理
5.3.5 严格进行现场卡控
5.4 规范项目参与各方管理
5.4.1 规范业主方管理
5.4.2 严格施工方管理
5.4.3 促进施工配合监督
5.5 加强运输与施工计划的组织协调
5.5.1 加强组织和考核力度
5.5.2 建立施工例会和沟通联系制度
5.6 施工目标满足运输需求
5.6.1 方案目标的配套与统筹
5.6.2 施工的规模化组织
5.7 运输组织创造施工条件
5.7.1 运输政策及资源突破
5.7.2 突破传统的运输组织
5.8 规范计划编制审查执行流程
5.8.1 严格计划编审程序
5.8.2 充分研究落实技术手段
5.9 加强日计划卡控管理
5.9.1 规范施工例会
5.9.2 强化施工纪律和天窗利用考核
5.9.3 加强运输调度执行管理
5.10 推行运输施工计划管理系统
5.10.1 运输施工计划管理系统概述
5.10.2 运输施工计划管理系统的研究内容
5.10.3 运输施工计划管理系统的结构及构建
5.10.4 运输施工计划上报流程及分工
5.10.5 运输施工计划管理系统的目标
5.10.6 运输施工计划管理系统推广
6 结论
参考文献
作者简历
学位论文数据集
本文编号：3870209
【文章页数】：103 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
中文摘要
ABSTRACT
序
目录
1 引言
1.1 选题背景
1.2 选题意义
1.3 研究内容
1.4 研究方法
1.5 论文结构目录安排
2 铁路建设项目运输施工计划管理的相关理论
2.1 建设项目管理相关理论
2.1.1 建设项目管理内涵
2.1.2 建设项目组织及目标动态控制
2.1.3 项目界面管理和信息管理
2.2 国内外建设项目管理概况
2.2.1 国外建设项目管理及计划
2.2.2 国内近现代项目管理的发展
2.3 铁路建设项目概况
2.3.1 铁路建设项目管理现状及特点
2.3.2 铁路营业线电气化建设
2.3.3 铁路运输能力及施工天窗
2.3.4 铁路运输施工计划管理
3 大包电气化改造项目概述
3.1 大包电气化改造项目背景
3.1.1 所在区域经济及未来发展规划
3.1.2 区域铁路发展现状及要求
3.2 大包电气化改造工程
3.2.1 大包电气化改造概况
3.2.2 大包电气化工程规模及特点
4 大包电气化营业线运输和施工的问题与原因分析
4.1 铁路建设与营业线项目难点问题
4.1.1 铁路建设问题表现
4.1.2 改造施工与既有线运营的矛盾
4.1.3 征地拆迁线位预留及变更设计问题
4.2 领导组织协调问题
4.2.1 机构界面问题
4.2.2 组织及协调问题
4.3 行车组织问题
4.3.1 列车运行组织模式和效率问题
4.3.2 天窗的实施及干扰
4.4 施工组织问题
4.4.1 施工组织水平
4.4.2 报审计划的质量
4.5 施工与运输矛盾的主要原因
4.5.1 人员设备及环境因素
4.5.2 施工技术管理因素
4.5.3 运输技术管理因素
4.5.4 信息粘滞沟通不足
5 改善营业线运输和施工计划相互协调的相关措施
5.1 施工方案的综合优化措施
5.1.1 加强领导和组织保证
5.1.2 提前进行各项准备工作
5.1.3 严格技术管理及基础工作
5.1.4 强化外部环境的控制
5.2 完善专业施工方案
5.2.1 提高施工强度减少区间拨线封锁次数
5.2.2 精细组织站场延长改建过渡封锁
5.2.3 采用便梁加固顶进桥梁保障线路恢复
5.2.4 精确大型机械铺碴整道作业
5.2.5 完善隧道改扩建施工组织
5.2.6 保障联锁平稳过渡
5.3 加强行车组织的措施
5.3.1 完善行车规章制度
5.3.2 优化行车组织机构
5.3.3 加强行车技术组织
5.3.4 加强慢行监控管理
5.3.5 严格进行现场卡控
5.4 规范项目参与各方管理
5.4.1 规范业主方管理
5.4.2 严格施工方管理
5.4.3 促进施工配合监督
5.5 加强运输与施工计划的组织协调
5.5.1 加强组织和考核力度
5.5.2 建立施工例会和沟通联系制度
5.6 施工目标满足运输需求
5.6.1 方案目标的配套与统筹
5.6.2 施工的规模化组织
5.7 运输组织创造施工条件
5.7.1 运输政策及资源突破
5.7.2 突破传统的运输组织
5.8 规范计划编制审查执行流程
5.8.1 严格计划编审程序
5.8.2 充分研究落实技术手段
5.9 加强日计划卡控管理
5.9.1 规范施工例会
5.9.2 强化施工纪律和天窗利用考核
5.9.3 加强运输调度执行管理
5.10 推行运输施工计划管理系统
5.10.1 运输施工计划管理系统概述
5.10.2 运输施工计划管理系统的研究内容
5.10.3 运输施工计划管理系统的结构及构建
5.10.4 运输施工计划上报流程及分工
5.10.5 运输施工计划管理系统的目标
5.10.6 运输施工计划管理系统推广
6 结论
参考文献
作者简历
学位论文数据集
本文编号：3870209
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/jtysjj/3870209.html