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网络计划技术在车身生产线技改项目中的应用

发布时间:2023-12-10 18:50
  近年来,各汽车厂商为了提高对市场需求的快速响应能力,不断压缩新车型的开发周期,可用于工厂生产线技术改造项目的实施时间也相应减少。作为整车制造四大工艺之一,车身焊装生产线设备改造量大、涉及技术种类复杂,通常是整车工厂生产线技改项目中的一项关键任务。本文通过对车身生产线技术改造类项目的调研,归纳了影响技改项目开展的三个车身生产线技术特点:制造自动化、生产线柔性化和设备模块化。根据车身技改项目的项目目标不同而做出项目定义,并阐述了车身技改项目实施所需要面临的主要限制因素。接着总结现今车身技改项目现状和实施进度计划管理过程中所面临的主要问题。然后,介绍了车身技改项目工作分解结构的搭建和网络计划图的绘制过程。在主体部分中,以工艺流向来作为划分技改区域和定义逻辑顺序的依据,对项目进行工作分解;针对初步建立的工作分解结构复杂程度高,不易进行计划调整的问题,辅助以工作标准化过程来简化复杂结构。而后以实际项目为例,介绍了某车型技改项目的实施背景,以及项目工作分解结构搭建、工作标准化过程和项目网络计划图绘制的全过程。在编制完成的项目网络计划基础上,本文说明了利用网络计划开展人力资源配置对项目的重要作用,并...

【文章页数】:67 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 选题背景与意义
    1.2 网络计划技术的国内外研究综述
        1.2.1 项目进度计划管理概述
        1.2.2 网络计划技术概述
        1.2.3 网络计划技术的研究发展
        1.2.4 工作分解结构
    1.3 主要研究内容
第二章 车身技改项目现状调研
    2.1 车身生产线的技术特征
        2.1.1 制造模式自动化
        2.1.2 生产能力柔性化
        2.1.3 设备功能模块化
    2.2 车身技改项目的目标和定义
    2.3 车身技改项目实施的限制因素
        2.3.1 生产线停线时间限制
        2.3.2 生产线技术特征限制
        2.3.3 项目人力资源限制
    2.4 车身技改项目计划管理现状与不足
        2.4.1 车身技改项目计划管理现状
        2.4.2 车身技改项目计划管理实践中的不足
    2.5 本章小结
第三章 车身技改项目网络计划的编制
    3.1 N车型车身技改项目背景介绍
        3.1.1 项目背景
        3.1.2 项目目标和工作范围
    3.2 N车型车身技改项目网络进度计划的建立
        3.2.1 网络计划的建立原则
        3.2.2 车身技改项目网络计划的建立步骤
    3.3 车身技改项目网络计划编制
        3.3.1 N车型技改项目描述
        3.3.2 项目工作分解结构的搭建
        3.3.3 技改活动的标准化定义
        3.3.4 项目活动时序关系的确定
        3.3.5 N车型车身技改项目网络计划图的绘制
        3.3.6 车身技改项目网络计划的应用优势和经验总结
    3.4 本章小结
第四章 基于网络计划的人力资源配置
    4.1 网络计划方法配置人力资源的必要性
    4.2 基于网络计划方法的人力资源配置
        4.2.1 人力资源配置的常用调度原则
        4.2.2 人力资源负载曲线的绘制
        4.2.3 人力资源配置效果评价
    4.3 基于网络计划的赶工人力配置
        4.3.1 项目赶工实施背景
        4.3.2 项目赶工人力配置方案的制定
        4.3.3 项目赶工人力资源配置效果的评价
    4.4 使用网络计划方法配置项目人力资源的应用效果分析
    4.5 本章小结
第五章 总结与展望
    5.1 工作总结
    5.2 研究展望
附表1 侧围一区域工作分解结构
附表2 侧围二区域技改关键工作清单
参考文献
攻读学位期间公开发表的论文
致谢



本文编号:3872943

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