北京市交通拥堵问题的治理研究
发布时间：2023-04-01 07:55
进入21世纪以来,我国经济持续快速增长,城市化、工业化进程显著加快,城市交通需求量不断增大。北京市交通拥堵问题给居民出行带来了严重的困扰,伴随近两年一系列交通拥堵治理政策的实施,北京市的交通拥堵状况有所改善,但总体来看,受城市定位、路网规划、人流车流量大等因素的影响,交通拥堵治理任务依然艰巨。同时,交通拥堵具有很大的危害性,不仅不利于环境的改善,同时也影响市民出行,造成一定的经济损失。为此,本文以北京市为例,结合公共治理理论和政府管制理论,分析北京市交通拥堵的表现及成因,强调公共政策在治理交通拥堵问题中的重要作用。本文采用文献研究法、案例研究法、系统研究法,首先,结合文献资料明确本文中的核心概念,交通拥堵、城市交通治理,并以公共治理和政府管制理论为依据明确交通拥堵问题治理的思路。其次,结合收据资料的收集,分析当前北京市在治理交通拥堵的做法,取得的成效,面临的形势和问题表现,并运用系统分析法剖析北京市交通拥堵治理问题的原因。再次,选取国内外城市在治理交通拥堵的做法和经验,得出其对北京市交通拥堵治理的启示。最后,基于上述分析和北京市的交通状况,提出进一步改善交通环境的治理对策。明确治理主体...
【文章页数】：59 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1. 绪论
1.1 研究背景和研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究综述
1.2.1 国外研究综述
1.2.2 国内研究综述
1.2.3 简单述评
1.3 研究思路与研究方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
2. 相关概念及理论基础
2.1 相关概念
2.1.1 交通拥堵
2.1.2 城市交通治理
2.2 理论基础
2.2.1 公共治理理论
2.2.2 政府管制理论
3. 北京市交通拥堵治理现状分析
3.1 北京市交通拥堵表现特征
3.1.1 交通拥堵分布范围广
3.1.2 交通拥堵持续时间长
3.1.3 交通拥堵影响因素多
3.2 北京市治理交通拥堵的措施与成效
3.2.1 增加交通供给措施
3.2.2 调控交通需求措施
3.2.3 措施取得的成效
3.3 北京市交通拥堵治理存在的问题
3.3.1 交通拥堵治理目标和重点不突出
3.3.2 交通拥堵治理资源的整合力度不够
3.3.3 交通拥堵治理手段和保障措施不足
3.4 北京市交通拥堵治理问题的原因
3.4.1 城市交通规划有待完善
3.4.2 交通拥堵治理多元主体未形成合力
3.4.3 公众文明交通意识淡薄
3.4.4 交通拥堵治理技术手段使用不足
4. 国外与国内其他城市交通拥堵治理的经验借鉴
4.1 国外城市交通拥堵治理的做法
4.1.1 收取交通拥堵费
4.1.2 修建卫星城
4.2 国内其他城市交通拥堵治理的做法
4.2.1 加大道路供应和发展公共交通
4.2.2 建立交通信息平台
4.3 国内外城市交通拥堵治理的启示
4.3.1 从整体出发系统规划交通网络
4.3.2 大力发展城市公共交通
4.3.3 加大对私家车出行的限制力度
5. 北京市交通拥堵问题的治理路径
5.1 明确交通拥堵问题治理目标
5.1.1 以优先供给为目标
5.1.2 以调控需求为目标
5.1.3 以强化治理为目标
5.2 加强配置公共交通资源
5.2.1 借助法律手段调节公共交通资源
5.2.2 加强地下轨道交通建设促进供需平衡
5.3 加强制堵措施与公众之间的多元互动与监督
5.3.1 政府提高回应力度带动公众参与热情
5.3.2 健全完善的互动渠道
5.3.3 加强各监管主体与公众之间的相互协作
5.4 形成交通拥堵治理主体的合力
5.4.1 明确协同治理各方权责
5.4.2 提升公众参与治理能力
5.5 创新交通拥堵问题治理手段
5.5.1 完善政府规制适当增加私家车出行成本
5.5.2 注重宣传教育规范交通参与者的交通行为
5.5.3 丰富技术手段构建智能交通决策系统
结论
参考文献
致谢
本文编号：3776760
【文章页数】：59 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
1. 绪论
1.1 研究背景和研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究综述
1.2.1 国外研究综述
1.2.2 国内研究综述
1.2.3 简单述评
1.3 研究思路与研究方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
2. 相关概念及理论基础
2.1 相关概念
2.1.1 交通拥堵
2.1.2 城市交通治理
2.2 理论基础
2.2.1 公共治理理论
2.2.2 政府管制理论
3. 北京市交通拥堵治理现状分析
3.1 北京市交通拥堵表现特征
3.1.1 交通拥堵分布范围广
3.1.2 交通拥堵持续时间长
3.1.3 交通拥堵影响因素多
3.2 北京市治理交通拥堵的措施与成效
3.2.1 增加交通供给措施
3.2.2 调控交通需求措施
3.2.3 措施取得的成效
3.3 北京市交通拥堵治理存在的问题
3.3.1 交通拥堵治理目标和重点不突出
3.3.2 交通拥堵治理资源的整合力度不够
3.3.3 交通拥堵治理手段和保障措施不足
3.4 北京市交通拥堵治理问题的原因
3.4.1 城市交通规划有待完善
3.4.2 交通拥堵治理多元主体未形成合力
3.4.3 公众文明交通意识淡薄
3.4.4 交通拥堵治理技术手段使用不足
4. 国外与国内其他城市交通拥堵治理的经验借鉴
4.1 国外城市交通拥堵治理的做法
4.1.1 收取交通拥堵费
4.1.2 修建卫星城
4.2 国内其他城市交通拥堵治理的做法
4.2.1 加大道路供应和发展公共交通
4.2.2 建立交通信息平台
4.3 国内外城市交通拥堵治理的启示
4.3.1 从整体出发系统规划交通网络
4.3.2 大力发展城市公共交通
4.3.3 加大对私家车出行的限制力度
5. 北京市交通拥堵问题的治理路径
5.1 明确交通拥堵问题治理目标
5.1.1 以优先供给为目标
5.1.2 以调控需求为目标
5.1.3 以强化治理为目标
5.2 加强配置公共交通资源
5.2.1 借助法律手段调节公共交通资源
5.2.2 加强地下轨道交通建设促进供需平衡
5.3 加强制堵措施与公众之间的多元互动与监督
5.3.1 政府提高回应力度带动公众参与热情
5.3.2 健全完善的互动渠道
5.3.3 加强各监管主体与公众之间的相互协作
5.4 形成交通拥堵治理主体的合力
5.4.1 明确协同治理各方权责
5.4.2 提升公众参与治理能力
5.5 创新交通拥堵问题治理手段
5.5.1 完善政府规制适当增加私家车出行成本
5.5.2 注重宣传教育规范交通参与者的交通行为
5.5.3 丰富技术手段构建智能交通决策系统
结论
参考文献
致谢
本文编号：3776760
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