能量感知多路径负载均衡路由算法

发布时间：2023-10-29 16:57

　　针对移动自组织网络的网络拥塞问题,基于能量感知技术并结合负载均衡和拥塞控制方法,提出了一种能量感知多路径负载均衡路由算法。该算法利用能量感知选择满足条件的节点作为路由节点,建立多条连接源节点和目的节点的有效路径;同时分析路径的跳数、节点缓冲区的占用情况,从有效路径中选出用于传输的最优路径;然后对最优路径上的节点和路径的负载情况进行建模分析,当节点能量、节点负载、路径负载到达设定的阀值,就将最优路径上的流量分流到其它路径。利用NS2仿真软件,在不同的场景下对该算法以及QMRB、SMORT进行仿真测试。仿真结果显示:提出的算法与其它路由算法相比将网络性能提升了近20%,起到了均衡负载的作用,能有效地解决网络拥塞问题。

【文章页数】：7 页

【文章目录】：
1 研究现状
2 路由过程
    2.1 路由发现过程
    2.2 路由保持过程
3 路由度量标准
    3.1 最优路径的选取
    3.2 最优路径上带宽的计算
    3.3 最优路径上负载的计算
    3.4 最优路径上节点剩余能量的计算
    3.5 流量负载均衡
4 仿真分析
5 结语



本文编号：3858484