LNG接收站的腐蚀问题及相应的措施

发布时间：2024-03-09 01:29

　　液化天然气(LNG)接收站是LNG储运的重要设施,其工艺单元分布于海上码头、陆上区域,腐蚀环境复杂,腐蚀问题具有一定特点。结合LNG接收站运行现状,总结了LNG接收站常见的腐蚀问题,并介绍了相应的防腐蚀措施,为LNG接收站防腐蚀运营维护工作提供参考。

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【部分图文】：

图1某LNG接收站码头钢管桩的锈蚀

LNG运输船需要在卸料码头完成LNG卸料或返输操作，卸料码头一般设计成距海平面10m左右的操作平台。此外，为了减少厂区占地，部分接收站工艺放空管线和火炬也设置于码头平台之上。LNG接收站一般采用钢管灌注桩支撑平台荷载，因此钢管桩数量众多，以某东南沿海LNG接收站为例，其钢管桩有3....

图2某LNG接收站法兰的缝隙腐蚀

LNG接收站陆上单元部分往往距离海岸不超过1km，是典型的沿海腐蚀环境，湿度大、光照强烈、夏季温度高，大气腐蚀环境恶劣。LNG接收站的法兰连接、锚固件在设计时并不会设置专门防腐蚀措施，往往采用和管体或结构相同的防腐蚀涂层设计。在施工过程时，需要先将管道和设备连接、试压完成后开展防....

图3热塑性树脂热喷涂涂层

法兰热喷涂技术是采用热泵将特殊热塑性树脂材料加热至熔融态后直接喷至法兰面表面，冷却固化后形成一层1～2mm厚薄膜，如图3所示。法兰热喷涂技术对异形构件如法兰、阀门、螺栓、螺母的缝隙腐蚀具有良好的适应性，同时，膜层具有良好的弹性，能适应一定的形变。该膜层能隔绝外界腐蚀介质，同时能释....

本文编号：3922693