Fe-Anderson型多金属氧酸盐和苯磺酸基低共熔溶剂仿生体系的构建及其柴油绿色氧化脱硫（英文）

发布时间：2024-02-27 02:15

　　在过去的几十年里,人们越来越关注环境污染问题.柴油中的硫化物燃烧后可转化为SOx,对环境造成严重污染.因此,为了满足严格的国家标准要求,生产硫化物含量极低的燃料油是一个巨大挑战.氧化脱硫(ODS)体系是用于深度脱硫的加氢脱硫(HDS)体系的替代或补充,包括硫化物的氧化和氧化产物的分离.它是处理芳香硫化合物及其衍生物最有效的方法之一,引起了人们的极大关注.在我们之前的工作中报道了Co聚阴离子催化剂和对甲苯磺酸基低共熔剂(DESs)通过仿生方法将柴油中的硫化物氧化为相应的硫化物.尽管已经取得了很大的进展, DESs仿生体系仍然有很大的发展空间.例如,多金属氧酸盐(POMs)在生物模拟体系中的作用没有得到明确阐述.更困难的是构建DES的物理化学性质与仿生体系氧化脱硫效率之间的关系.因此,解决上述问题是催化氧化脱硫(AODS)仿生过程中最关键的挑战之一,迫切需要进一步研究.本文采用仿生方法研究了一种新型高效的AODS体系,该体系能显著提高ODS的效率.采用重结晶法制备了安德森型催化剂Na3Fe(OH)6Mo6O18,并将其应用于柴油AODS体系.通过分析紫外-可见光谱(UV-Vis)、红外光谱...

【文章页数】：9 页

【文章目录】：
1. Introduction
2. Experimental
    2.1. Materials
    2.2. Preparation of POM catalyst and DESs
    2.3. Characterization
    2.4. Oxidative desulfurization of model diesel
3. Results and discussion
    3.1. Effect of different desulfurization systems on DBT removal
    3.2. Effect of the amount of catalyst on DBT removal
    3.3. Effect of dosage of DES on DBT removal
    3.4. Effect of reaction temperature on DBT removal
    3.5. Effect of different S-compounds
    3.6. Commercial diesel experiments
    3.7. Recycling experiments
    3.8. Mechanism studies
4. Conclusions
Graphical Abstract



本文编号：3912222