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重介质分选柱分选细粒煤研究

发布时间:2024-05-07 23:03
  +3-13mm细粒动力煤的分选已成为影响动力煤产率和企业效益的主要问题。现有设备对该粒度级分选存在不足,重介旋流器虽然分选下限虽已达到0.5mm,但其成本高而且对入料煤质有所要求,不适合煤质脆易泥化的细粒动力煤分选;重介质浅槽主要用于动力煤块煤的分选,强制降低分选下限势必会降低其处理量,增加分选成本,不适合用于分选细粒动力煤;液固流化床和螺旋分选机分选上限低,提高入料上限后分选效果急剧恶化,不适合用于细粒动力煤的分选;实现+3-13mm动力煤的有效回收对提高资源综合利用率和环境保护有极其重要的意义。试验中在分选柱分选段(颗粒主要沉降分选区域)轴向方向上选取6个采样点,采样点位于分选段的0%、20%、40%、60%、80%、100%处。在颗粒受力和运动试验中,借助测力系统和高速动态颗粒运动记录系统研究了颗粒经过采样点时所受合力及运动状态,在颗粒分选试验中研究了分选效果和介质密度、上升介质流量、分选柱高度、给料量的关系。由受力和运动试验得知颗粒在介质中的分选分为两类,一类是大颗粒分选,另一类是小颗粒分选。大颗粒按照阿基米德原理进行分选。小颗粒的分选在阿基米德原理和干扰沉降规律的综合作用下完...

【文章页数】:105 页

【学位级别】:硕士

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致谢
摘要
abstract
变量注释表
1 前言
    1.1 研究背景及意义
    1.2 课题的提出
    1.3 研究内容
2 文献综述
    2.1 细粒煤来源及分选研究现状
    2.2 细粒煤分选设备
    2.3 本章小结
3 试验研究系统与研究方法
    3.1 细粒煤重介质分选柱试验系统
    3.2 试验系统检测设备、数据分析软件及图像处理软件
    3.3 试验材料
    3.4 本章小结(Brief Summary)
4 细粒煤重介质分选柱分选理论
    4.1 颗粒受力理论分析
    4.2 颗粒运动理论分析
    4.3 颗粒分选理论探讨
    4.4 本章小结
5 重介质分选柱颗粒受力和运动试验研究
    5.1 颗粒在分选柱不同位置处的受力试验
    5.2 颗粒在分选柱中的运动试验
    5.3 本章小结
6 细粒煤重介质分选柱分选试验研究
    6.1 试验材料
    6.2 上升介质流速对分选效果的影响
    6.3 介质密度对分选效果的影响
    6.4 分选柱高度对分选效果的影响
    6.5 入料量对分选效果的影响
    6.6 分选柱四因素三水平响应面试验
    6.7 本章小结
7 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 展望
参考文献
作者简历
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本文编号:3967122

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