某微型燃气轮机浮环轴承性能的试验研究

发布时间：2023-09-03 18:30

　　本文针对浮环轴承—柔性转子结构的某微型燃气轮机的试验进行分析,着重分析了浮环厚度和油温变化对浮环轴承涡动及稳定性的影响。研究表明:浮环轴承减薄引起油膜涡动力的变化,升速过程,减薄前浮环轴承试验的稳定性好;高速稳态运行过程,其稳定性差别不大;降速过程,减薄前的浮环轴承试验,稳定性差;两次试验还验证,浮环内、外油膜半速涡动现象的涡动比分别,接近0.5与0.3。油温的升高导致粘度降低,更重要的是导致油膜间隙的显著变化,即油膜刚度发生变化,15000r/min～41000r/min转速区间,油温低的试验稳定性好:41000r/min-45000r/min转速区间和降速过程中,油温高的试验稳定性好。这为今后浮环轴承的设计及性能研究提供了相应理论与试验的依据。

【文章页数】：54 页

【学位级别】：硕士

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英文摘要
第一章 绪论
    1.1 课题研究背景及意义
    1.2 国内外的研究现状
        1.2.1 浮环轴承静特性的研究
        1.2.2 浮环轴承动特性的研究
        1.2.3 国内的研究现状
    1.3 本文的主要内容
第二章 浮环轴承的润滑理论
    2.1 浮环轴承的力学模型和润滑机理
    2.2 环速比、涡动比的理论分析
        2.2.1 环速比
        2.2.2 涡动比
    2.3 小结
第三章 某微型燃气轮机装置及振动测试系统
    3.1 某微型燃气轮机转子和浮环轴承的结构
        3.1.1 转子结构
        3.1.2 浮环轴承结构及特点
    3.2 测试方法及测试参数
    3.3 典型特征图分析
    3.4 小结
第四章 浮环厚度变化对浮环轴承稳定性的影响
    4.1 浮环厚度变化的试验分析
        4.1.1 试验过程及现象
        4.1.2 试验结果的分析
    4.2 小结
第五章 温度变化对浮环轴承稳定性影响
    5.1 问题的提出
    5.2 油温变化对浮环轴承稳定性影响的试验分析
        5.2.1 运转过程中油温变化
        5.2.2 试验结果的分析
    5.3 小结
第六章 结论与建议
    6.1 结论
    6.2 建议
参考文献
致谢
在学期间发表的学术论文和参加的科研情况



本文编号：3845562