某装甲车负极搭铁性能改进试验研究

发布时间：2024-03-09 03:28

　　针对装甲车负极搭铁性能直接影响整车功能与安全问题,通过对某装甲车电气故障深入分析,发现部分电气问题是因为负极搭铁不良导致的;进一步分析发现该装甲车为满足严苛的防腐要求,加厚的涂装层影响负极搭铁点的电性能。通过接地样板对多种接地方式进行对比测试,确定一种新的接地工艺。该方法既能保证接地点的防腐性能,又能满足负极搭铁的电性能要求。通过实车应用和实验验证该方法有效。

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【部分图文】：

图2测试用标准件

采用的标准件如图2所示。测试组合及测试样本数量见表4。

图1试验样板(装配前)

试验样板模拟以5mm防弹钢板为基材,中间为公共测试点,上半部分不涂装,下半部分按照该装甲车现行的涂装工艺实施。该试验样板第1圈和第2圈为M6焊接螺母;第3圈为M6焊接螺栓;第4圈为M8焊接螺母;第5圈为M8焊接螺栓。该试验样板公共测试端居中,确保相同的测试点到公共测试端的距离相....

图3试验样板(装配后)

非涂装表面均涂覆NS-7502-GA型防锈导电油脂,装配完毕如图3所示。2.4测试

图4密封搭铁端子等轴测视图

接地端子装配前,在结合面预涂覆NS-7502-GA型防锈导电油脂。目前导电油脂没有合适的涂覆工装或工具,其涂抹量和涂抹效果不好控制。导电油脂暴露在外,容易损耗。设计一种密封搭铁端子,实现接触面的防护,提升接触面的防尘、防腐能力,确保连接处的电性能稳定可靠(如图4、图5所示)。图5....

本文编号：3922830