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航天用高精度快换定位系统设计原理及仿真分析

发布时间:2024-04-18 06:13
  航天精密零件高精度和一致性的要求推动了高精度快换定位技术的发展,各类快换定位产品层出不穷,种类繁多。通过研究快换定位系统的精密重复定位原理、快速换装原理、定位可靠性和材料可靠性设计等快换定位系统设计中的关键技术,系统分析当前快换定位系统的设计原理。

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

图1X、Y方向定位原理

图1X、Y方向定位原理

如图1所示,定位系统上半部分的卡盘上有实体十字齿,作为托板X、Y方向的定位基准,托板上有空心十字槽,与零件固定。上下两配合,实现X、Y两个方向的精确重复定位。假定十字槽的槽宽与实体十字齿宽度相等(均为H),且空心十字槽与实体十字齿正交垂直度误差为0,则当把十字齿放入十字槽内时,两....


图2Z向定位原理

图2Z向定位原理

如图2所示,下半部分的卡盘上有止动面,上半部分的托板上有凸台。止动面和凸台平面度高,两个特征紧密结合,限制零件的Z向位置,实现Z向的精密定位。通过下半部分的止动面和上半部分的凸台贴合实现Z向定位。在定位齿与定位槽接触后,Z轴方向定位尚未完成,托盘将继续前行,直到凸台与卡盘的Z向止....


图3快换夹具换装原理

图3快换夹具换装原理

快换定位系统的另一项关键技术是快速换装技术,可实现零件在各机床上的快速装夹和拆卸,使零件在不同工序间快速流转,减少装夹和找正时间,提高零件加工效率。快换夹具快速换装的原理如图3所示。由图3可知,活塞的上下运动使钢球作径向移动,从而使拉钉被夹紧或松开。当与拉钉连接的托板向下移动到卡....


图4快换定位系统仿真模型

图4快换定位系统仿真模型

托板材料为4Cr13,弹性模量为210GPa,泊松比为0.3,屈服强度为550MPa。模拟拉钉拉紧托板过程,在托板的拉钉孔表面施加向下的均布力,模拟拉钉拉紧过程,将托板向下拉紧,模拟各向定位。3.2定位可靠性分析



本文编号:3957537

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