民航维修单位安全氛围测评研究

发布时间：2024-03-21 04:41

　　安全氛围通过可量化指标、反映企业所存在的安全风险,是员工对企业安全的整体认知。对企业安全氛围进行测评即可以了解员工对工作环境安全风险的认知和态度,有助于减少生产运行过程中的管理风险,反映企业安全现状,还可以推动企业安全文化建设。国内外对于安全氛围的研究也很多,但对于民航业来说,仍然面临着安全氛围调查工具缺乏的问题。在民航运输领域,机务维修是保障飞机运行安全的关键因素,随着航空技术的不断发展,一些智能、复杂的系统在飞机上更加广泛的应用,所以对飞机维修的技术和质量要求就更高,而维修单位良好的安全氛围对员工有着非常重要的积极促进作用。因此,本文旨在构建一套适用于民航维修单位的安全氛围测评工具,了解员工对企业安全风险现状的整体感知,对企业安全氛围现状进行分析,科学有效地提升民航维修企业安全氛围建设,并推动安全文化持续良好发展。首先,本文在研究国内外安全氛围理论知识的基础上,结合我国民航业维修单位的特点,确定了安全氛围的七个维度,分别为:领导重视、安全教育、工友行为、员工参与、安全规章、风险控制、人岗匹配,构建民航维修单位安全氛围测量指标体系。其次,基于所建立的指标体系,编制安全氛围调查问卷,针...

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图5.2安全氛围初始概念模型路径图

中国民航大学硕士学位论文41图5.2安全氛围初始概念模型路径图5.2.2模型识别与拟合模型识别是检验所构建的模型在统计分析上是否具有合理的可操作性。而模型能否有效识别的关键因素就是将收集到的数据进行分析，得到拟合参数分析结果。本文所选的识别方法是t规则检验，即通过模型待....

图5.3安全氛围最终测量模型

48图5.3安全氛围最终测量模型根据上面提出的安全氛围测量模型，运用Amos21.0对模型进行结果输出，部分拟合指数结果如下表5.9所示：表5.8模型常用拟合指数计算结果拟合指数χ2/DFGFIAGFINFIIFICFIRMSEA结果1.2580....

图5.4安全氛围结构方程模型路径图

50图5.4安全氛围结构方程模型路径图首先，针对测量模型来说，从上图模型的拟合结果可以看出：（1）领导重视方面，保留的三个指标载荷分别为：0.61、0.72、0.83，表明安全设施设备投入力度在领导重视方面的影响程度最大（因子载荷为0.83），安全检查的影响程度最小（因子载....

本文编号：3933843