固体火箭发动机电容充电式点火控制系统设计

发布时间：2024-02-25 21:38

　　点火控制系统是某型发动机地面系统的重要组成部分,主要用于完成发动机的常态安全保护和点火控制任务;为优化系统性能,对电容充电原理和充电电路参数计算方法进行了研究,设计了电容充电式点火控制系统,解决了传统发动机点火电路应用大容量电池或电源模块来实现点火控制所带来的设备体积庞大、质量沉重,不便应用于便携式地面系统的问题,不仅可利用电容的瞬间放电能力准确实现对发动机的点火控制,还大大减少了点火电路的质量和体积,有效提高了系统的机动能力,大大扩展了系统的应用范围。

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【部分图文】：

图13第二路第二次点火曲线

图12第二路第一次点火曲线4结束语

图1电容充电式点火控制系统组成结构框图

电容充电式点火控制系统由交流电源、直流电池、点火控制器和相关电缆组成。其中点火控制器为整个系统的核心设备，由电源单元、检测单元和发射控制单元三部分组成。考虑为了便于外场野外环境使用，点火控制器的供电输入方式设计为交、直流两种形式，依据不同的控制信号，可将处理后的交流信号或直流电池....

图2电容充电式点火控制系统电气原理图

电容充电式点火控制系统电气原理图如下图2所示，点火控制器面板布局示意图如下图3所示，下面结合图2～3对系统工作原理进行说明。图3点火控制器面板布局示意图

图3点火控制器面板布局示意图

图2电容充电式点火控制系统电气原理图在常态时，由点火控制器内部的安全保护电路完成对发动机火工品的保护。当需要对发动机火工品进行点火控制时，按照现场环境选择合适的输入激励（内场或者有220V的外场环境选择交流电源作为输入激励，没有220V的外场环境选择直流电池作为输入激励），接入....

本文编号：3910887