海绵机场雨水系统的技术框架研究

发布时间：2024-02-04 07:52

　　近些年极端暴雨天气事件频发,机场传统以“快排为主”的雨水处理方式不仅加大了场区市政雨水管渠系统负担,增加了机场内涝灾害发生几率;同时也带来了雨水径流污染、雨水资源浪费、水生态系统恶化等一系列问题,严重影响了机场的运行安全和飞行安全。为此,如何在我国大力推进以低影响开发为核心理念的“海绵城市”建设背景下,将新型可持续雨水管理理念融入到机场排水及景观设计中,建设生态型“海绵机场”,缓解机场内涝灾害等突出问题成为一个新的研究课题。论文首先阐述目前我国机场面对的严峻雨洪问题并剖析其成因,综述国内外典型机场雨水管理利用现状,指出我国机场在雨水管理方面存在的主要问题。其次通过相关文献的查阅和归纳,对国外先进的可持续雨水管理及我国海绵城市相关理论进行了研究梳理。重点论述了海绵机场雨水系统的构建方法:提出海绵机场及海绵机场雨水系统的定义;对传统机场雨水管理和海绵机场雨水管理进行特征分析;并根据场区雨水径流的自然水文过程,将海绵机场雨水系统分为4个子系统——渗透滞留系统、中途转输系统、过滤净化系统以及收集储存系统,并分别对各子系统的设计途径、技术设施及功能等主要内容进行说明;继而结合机场各功能分区特征及...

【文章页数】：84 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2-1LID水文原理示意图

图2-1LID水文原理示意图低影响开发保护性设计渗透技术径流调蓄过滤技术径流转输低影响景观限制路面宽度/保护开放空间/集中开发/改造车道等绿色街道/可渗透铺装/渗透池/绿地渗透等蓄水池/下凹式绿地/绿色屋顶/雨水池等人工滤池/植被过滤带/雨水花园/雨水湿地等植草沟/雨水沟渠....

图2-6海绵城市原理示意图

图2-6海绵城市原理示意图过对以上六种可持续雨水管理理论的分析可知，虽然它们的侧重点不同但核心目的都是通过维持或修复场地自然水文过程的方式进行雨洪管理，境的可持续发展。为此海绵机场雨水系统的构建首先需改变传统以“排”理模式，通过模拟场区原水文循环的形式，在机场各汇水分区的源头....

图2-7史基浦广场

区必须采取生态修复措施，以减少对生态环境的破坏。屋顶绿化进程：1994年史基浦机场便在其屋顶面积约8500平方英尺的史基浦广场（停车库和地下火车站的顶层）应用天竺葵和耐干旱的苔藓类植物进行屋顶绿化（图2-7），实现对雨水的可持续管理；2011年又对其进行修复改造，将太阳能....

图2-8史基浦广场绿色屋顶结构图

区必须采取生态修复措施，以减少对生态环境的破坏。屋顶绿化进程：1994年史基浦机场便在其屋顶面积约8500平方英尺的史基浦广场（停车库和地下火车站的顶层）应用天竺葵和耐干旱的苔藓类植物进行屋顶绿化（图2-7），实现对雨水的可持续管理；2011年又对其进行修复改造，将太阳能....

本文编号：3895478