火箭橇试验地面点火控制系统
发布时间:2023-11-25 04:00
在发动机寄留释放火箭橇试验中,需同时验证被试发动机静态、动态2种工作状态。为精确控制被试发动机及其他火工品,使其能按预设时间依次工作,设计地面多路时序点火控制系统。详细介绍硬件设计,在此基础上给出主控芯片内部的工作流程及设计方法,并进行试验验证。结果表明:该系统攻克了高精度时序控制、多路大电流驱动输出、多路输出信号间串扰和环境适应性等关键技术,能实现对弹上多种指令和多级火工品的点火控制。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
0 引言
1 硬件设计
1.1 系统主要技术指标
1.2 系统硬件设计原理及组成
1.3 核心控制电路设计
1.4 驱动输出电路设计
2 逻辑设计
3 可靠性设计
4 验证与应用
4.1 实验室验证
1)检测方法。
(1)延时时间控制精度检测。
(2)点火能力检测。
2)检测结果。
4.2 试验应用
5 结论
本文编号:3867231
【文章页数】:6 页
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0 引言
1 硬件设计
1.1 系统主要技术指标
1.2 系统硬件设计原理及组成
1.3 核心控制电路设计
1.4 驱动输出电路设计
2 逻辑设计
3 可靠性设计
4 验证与应用
4.1 实验室验证
1)检测方法。
(1)延时时间控制精度检测。
(2)点火能力检测。
2)检测结果。
4.2 试验应用
5 结论
本文编号:3867231
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