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隐身飞机口盖衬垫屏蔽效能仿真及测试装置的研制

发布时间:2022-08-13 16:43
  隐身飞机锯齿形口盖的电磁屏蔽性能是影响飞机整体电磁兼容性的重要因素。由于实际测试的种种限制,电磁屏蔽仿真成为一个关键的突破口。为提高隐身飞机电磁屏蔽性能,导电衬垫的安装不可或缺。但其电磁仿真结构复杂,电参数未知,故导电衬垫屏蔽效能仿真和测试装置的研制具有重大意义。本文研制了使用频率上限为18GHz的测量导电衬垫屏蔽效能的带状线装置,可用来测量宽度不大于5mm的导电衬垫的屏蔽效能,测量方便快捷。同时,结合电磁场理论和传输线理论,构建了针对导电衬垫转移阻抗的等效模型,并介绍了相应的优化方法,可得相应导电衬垫的等效电参数。为验证等效模型的正确性,成功改进了10GHz导电衬垫转移阻抗测试装置。最后通过HFSS仿真,以金属腔体为载体,研究了锯齿形缝隙的一般性规律。并结合隐身飞机口盖结构,制作典型试样,通过实际测试评估了隐身飞机口盖锯齿形缝隙的屏蔽效能。实测表明,导电衬垫屏蔽效能带状线测量装置可用频段为500MHz~18GHz,在此频段内,电压驻波比(VSWR)?2,动态范围为34dB。改进后的10GHz导电衬垫转移阻抗测试装置在全频段VSWR?2.1,成功地将原有7GHz上限使用频率提高到10G... 

【文章页数】:75 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 缝隙的屏蔽效能仿真
        1.2.2 导电衬垫屏蔽性能测试
    1.3 论文主要内容
    1.4 论文组织结构
第二章 18GHz带状线衬垫屏蔽效能测试装置研制
    2.1 装置基本原理
        2.1.1 导电衬垫介绍
        2.1.2 测试装置的工作原理
    2.2 装置结构设计
        2.2.1 连接器结构方案
        2.2.2 支撑介质安装方式
        2.2.3 主体段模型设计
    2.3 带状线HFSS仿真优化
        2.3.1 仿真模型设置及结果分析
        2.3.2 接地层底板尺寸的确定
        2.3.3 主体段l1和w的尺寸优化
        2.3.4 带状线形状优化
        2.3.5 压板和介质的影响
        2.3.6 最终的模型和仿真结果
    2.4 微带线设计
        2.4.1 微带线结构
        2.4.2 微带线仿真优化
    2.5 装置结构与性能测试
        2.5.1 装置结构图
        2.5.2 装置性能测试
    2.6 应用分析
    2.7 本章小结
第三章 导电衬垫转移阻抗等效模型构建
    3.1 转移阻抗原理
    3.2 10GHz导电衬垫转移阻抗测试夹具改进
        3.2.1 测试原理
        3.2.2 原始测试装置结构
        3.2.3 测试装置改进方案
        3.2.4 改进方案仿真结果
        3.2.5 装置测试及应用分析
    3.3 导电衬垫转移阻抗等效模型
        3.3.1 缝隙仿真关键性难点
        3.3.2 导电衬垫转移阻抗等效原理
        3.3.3 导电衬垫电参数优化模型
        3.3.4 粒子群算法
    3.4 导电衬垫转移阻抗等效模型验证
        3.4.1 试样转移阻抗和屏蔽效能测试
        3.4.2 粒子群算法优化试样等效电参数
        3.4.3 仿真与实测对比分析
    3.5 本章小结
第四章 隐身口盖锯齿形缝隙屏蔽效能评估
    4.1 直线形单缝的屏蔽效能
    4.2 锯齿形缝隙屏蔽效能仿真分析
        4.2.1 单缝的屏蔽效能
        4.2.2 口盖形缝隙的屏蔽效能
    4.3 隐身口盖锯齿形缝隙测试分析
        4.3.1 屏蔽室法
        4.3.2 隐身口盖锯齿缝隙结构设计
        4.3.3 测试与结果分析
    4.4 本章小结
第五章 总结与展望
致谢
参考文献


【参考文献】:
期刊论文
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[3]复杂电磁场对机载设备的干扰研究[D]. 钟科.西安电子科技大学 2012
[4]缝隙导电橡胶对机箱屏效的影响及软件平台的研制[D]. 胡凯博.西安电子科技大学 2011
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本文编号:3677387

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