自升塔式跨越架结构设计和力学分析

发布时间：2024-03-30 07:36

　　为满足输电线路架线施工安全防护的需要,设计了一种新型自升塔式跨越架。架体采用钢结构,由自立式塔身和横梁臂架构成,并配备自升降系统,可根据实际情况灵活调节塔身高度及横梁方向。塔身由3m长的标准节组立而成,塔身最大工作高度可达60m;跨越架在被跨越物体的两边架设,横梁可在空中对接,形成跨距80m的封网结构。该结构充分利用标准节组立方便的优点,减少了跨越施工时间和费用。介绍了自升塔式跨越架的技术参数和荷载条件。基于强度条件,设计了塔身标准节以及箱型和U型截面型式的横梁臂架,并建立了该结构的有限元力学分析模型,根据不同荷载组合计算出的最不利应力比,结合桁架结构力学性能和构造要求,按整体稳定要求对其截面进行选型。针对自升塔式跨越架架线特点,分析了两种臂架型式跨越架在不同工况组合下应力比、位移和屈曲系数等力学性能。其中U型臂架结构用钢量小,且能充分发挥正三角形臂架位移改变小的优势,能有效控制跨越架结构的形变量,更加适合用于铁路、公路以及电力线路的跨越架线工程中。参考常见塔式起重机转台结构型式,依据钢结构经济合理、安全适用、确保质量的设计准则,设计了一种双回转式转台机构,即对称布置一对行星小齿轮。建...

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【学位级别】：硕士

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图2.2配重荷载示意图

计算可得配重载荷数值为5400N，并以节点力的形式施加于短悬臂端部，如图2.2所示。