美丽公路理念在广西阳鹿高速公路景观设计中的应用研究
发布时间：2023-04-02 19:02
随着我国经济与社会的快速发展,群众的思想也随之发生了转变,生态文明建设也逐渐被大家所重视。中共十八大上创新性地发起建设“美丽中国”的倡议。在“美丽中国”建设活动如火如荼的当下,在公路行业中诞生了“美丽公路”的概念,这是传统公路建设理念的进步,是公路行业发展的新方向。本文以广西阳朔至鹿寨高速公路景观设计项目为基础,通过搜集国内外相关文献资料,分析美丽公路、高速公路景观设计项目的建设和相关理论研究概况;查阅地方志并前往场地踏勘,对场地现状和沿线各地自然人文景观资源进行调查整理;分析现状存在问题,充分利用当地景观资源,从而指导完成广西阳鹿高速公路景观设计,为美丽公路理念在高速公路景观设计上的运用提供一定的增益性参考。通过对美丽公路理念和案例研究、广西阳鹿高速景观设计实践研究,得出以下研究结论:1、在文献研究的基础上,深入研究美丽公路理念,对美丽公路定义进行进一步完善。立足于美丽中国建设背景与广西阳鹿高速公路场地条件进行相关景观设计理论研究,并形成系统的认识。2、总结高速公路景观设计存在的问题,在对美丽公路理念进行充分理解的基础上,探讨在美丽公路理念指导下解决这些问题的思路和方法。通过对各地美...
【文章页数】：92 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 文献综述
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 研究内容
1.4 国内外研究进展
1.4.1 国外研究进展
1.4.2 国内研究进展
1.5 研究方法与技术路线
1.5.1 研究方法
1.5.2 技术路线
第二章 美丽公路理念与高速公路景观设计
2.1 美丽公路理念
2.1.1 美丽公路理念的起源与发展
2.1.2 美丽公路的定义
2.1.3 美丽公路理念的内涵
2.2 高速公路景观设计
2.2.1 高速公路的定义
2.2.2 高速公路景观设计的定义
2.2.3 高速公路景观设计的内容
2.2.4 高速公路景观设计的特点
2.2.5 高速公路景观设计存在的问题
2.3 美丽公路理念指导下的高速公路景观设计
2.3.1 美丽公路理念下高速公路景观设计思路
2.3.2 美丽公路理念下的高速公路景观设计方法
第三章 美丽公路案例研究
3.1 哥伦比亚河历史公路
3.1.1 项目概况
3.1.2 发展历程
3.1.3 道路修复与改造提升方案分析
3.1.4 对我国美丽公路建设的启示
3.2 云南怒江美丽公路
3.2.1 项目概述
3.2.2 美丽公路理念的应用
3.2.3 对美丽公路建设的启示
第四章 美丽公路理念下的广西阳鹿高速公路景观设计实践
4.1 项目背景
4.2 场地现状分析
4.2.1 气候
4.2.2 地形地貌
4.2.3 水文资源
4.2.4 土壤与植被
4.2.5 自然景观资源
4.2.6 历史文化资源分析
4.3 景观设计理念与原则
4.3.1 美丽公路理念的解读
4.3.2 景观设计原则
4.4 主要设计依据
4.5 设计主题构思
4.6 高速公路选线
4.7 植物选择
4.8 路基中分带
4.8.1 主线(K0+000～K15+000)种植模式设计
4.8.2 主线(K15+000～K30+000)种植模式设计
4.8.3 主线(K30+000～K43+601)种植模式设计
4.8.4 主线(K50+800～K62+000)种植模式设计
4.8.5 主线(K62+800～K74+000)种植模式设计
4.8.6 主线(K74+000～K85+036)种植模式设计
4.8.7 主线(K85+036～K94+167)种植模式设计
4.9 路线两侧填挖方
4.9.1 挖方上边坡景观设计
4.9.2 填方下边坡景观设计
4.10 互通立交
4.10.1 荔浦互通景观设计
4.10.2 蒲芦互通景观设计
4.10.3 寨沙互通景观设计
4.10.4 鹿寨东互通景观设计
4.10.5 鹿寨北互通景观设计
4.11 房建区
4.11.1 房建区停车场景观设计
4.11.2 服务区景观设计
4.11.3 收费站管理所景观设计
4.12 隧道及分离式路基景观设计
4.12.1 削竹式洞口景观设计
4.12.2 端墙式洞口景观设计
4.12.3 分离式路基景观设计
4.13 取、弃土场景观恢复设计
第五章 结论与讨论
5.1 结论
5.2 讨论
参考文献
致谢
作者简介
本文编号：3779772
【文章页数】：92 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 文献综述
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.3 研究内容
1.4 国内外研究进展
1.4.1 国外研究进展
1.4.2 国内研究进展
1.5 研究方法与技术路线
1.5.1 研究方法
1.5.2 技术路线
第二章 美丽公路理念与高速公路景观设计
2.1 美丽公路理念
2.1.1 美丽公路理念的起源与发展
2.1.2 美丽公路的定义
2.1.3 美丽公路理念的内涵
2.2 高速公路景观设计
2.2.1 高速公路的定义
2.2.2 高速公路景观设计的定义
2.2.3 高速公路景观设计的内容
2.2.4 高速公路景观设计的特点
2.2.5 高速公路景观设计存在的问题
2.3 美丽公路理念指导下的高速公路景观设计
2.3.1 美丽公路理念下高速公路景观设计思路
2.3.2 美丽公路理念下的高速公路景观设计方法
第三章 美丽公路案例研究
3.1 哥伦比亚河历史公路
3.1.1 项目概况
3.1.2 发展历程
3.1.3 道路修复与改造提升方案分析
3.1.4 对我国美丽公路建设的启示
3.2 云南怒江美丽公路
3.2.1 项目概述
3.2.2 美丽公路理念的应用
3.2.3 对美丽公路建设的启示
第四章 美丽公路理念下的广西阳鹿高速公路景观设计实践
4.1 项目背景
4.2 场地现状分析
4.2.1 气候
4.2.2 地形地貌
4.2.3 水文资源
4.2.4 土壤与植被
4.2.5 自然景观资源
4.2.6 历史文化资源分析
4.3 景观设计理念与原则
4.3.1 美丽公路理念的解读
4.3.2 景观设计原则
4.4 主要设计依据
4.5 设计主题构思
4.6 高速公路选线
4.7 植物选择
4.8 路基中分带
4.8.1 主线(K0+000～K15+000)种植模式设计
4.8.2 主线(K15+000～K30+000)种植模式设计
4.8.3 主线(K30+000～K43+601)种植模式设计
4.8.4 主线(K50+800～K62+000)种植模式设计
4.8.5 主线(K62+800～K74+000)种植模式设计
4.8.6 主线(K74+000～K85+036)种植模式设计
4.8.7 主线(K85+036～K94+167)种植模式设计
4.9 路线两侧填挖方
4.9.1 挖方上边坡景观设计
4.9.2 填方下边坡景观设计
4.10 互通立交
4.10.1 荔浦互通景观设计
4.10.2 蒲芦互通景观设计
4.10.3 寨沙互通景观设计
4.10.4 鹿寨东互通景观设计
4.10.5 鹿寨北互通景观设计
4.11 房建区
4.11.1 房建区停车场景观设计
4.11.2 服务区景观设计
4.11.3 收费站管理所景观设计
4.12 隧道及分离式路基景观设计
4.12.1 削竹式洞口景观设计
4.12.2 端墙式洞口景观设计
4.12.3 分离式路基景观设计
4.13 取、弃土场景观恢复设计
第五章 结论与讨论
5.1 结论
5.2 讨论
参考文献
致谢
作者简介
本文编号：3779772
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