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多功能船载智能终端研究与应用

发布时间:2024-03-22 00:26
  多功能船载智能终端是在充分调研船载终端应用需求的基础上,采用模块化设计、通用配件和标准接口协议研发的新一代船载终端产品。利用国产定位导航技术,将电子江图、船员远程核验、船舶机务管理、船舶过闸申报等新的业务功能集成在船载智能终端平台上,实现了终端与船舶传感设备、集控设备及相关门户网站的有效对接,具备良好的扩展性、开放性和安全性,大大提升了船舶通航、船舶航行安全监管效率,具有很好地推广意义。

【文章页数】:3 页

【部分图文】:

图1国产定位导航船载智能终端模块结构

图1国产定位导航船载智能终端模块结构

根据《GB/T26782.3卫星导航船舶监管信息系统第3部分:船载终端技术要求》规定,结合三峡过闸申报、远程安检、船务管理、船舶排放监控等实际功能需求,国产定位导航船载智能终端的主体模块部分设计如下(见图1):(1)主控模块:


图3电子江图功能示意图

图3电子江图功能示意图

同时,终端使用的最新版长江航道局在线电子江图,也是符合长江电子江图CJ57标准规范要求的,包括:航道图层、动态航标图层、动态水深图层。4.3船员远程核验功能


图4船员生物识别功能示意图

图4船员生物识别功能示意图

从安全监管角度来讲,对于船员身份的精准、快速核验,也是很有必要的。因此,设计了船员远程核验功能。并且在核验时,同时运用了:二代身份证、指纹采集和人脸识别三种新的技术手段,在提升准确性的同时,也减少了人员工作量,提升了管理和服务效率。4.4船舶机务管理功能


图5船舶污水监测功能示意图

图5船舶污水监测功能示意图

船舶机务管理模块是在传统终端功能的基础上新增的设计,一方面是减少船员大量填写表单工作,实现“无纸化”办公;另一方面,可以直接将表单数据上传至管理方进行统计分析,大大提升了信息处理效率。同时,污水、尾气监测模块的集成,可以对污水排放量和排放轨迹进行监管,一改海事部门监管目前无据可依....



本文编号:3934356

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