半潜式起重拆解平台快速排载系统的建模仿真

发布时间：2024-03-17 00:52

　　以半潜式起重拆解平台的快速排载系统为研究对象,建立数学模型,并在SimuWorks平台下建立仿真模型,设计典型工况仿真实验。仿真结果表明,所建立的快速排载仿真系统具有较高的精度。

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【部分图文】：

图1半潜式平台“Serooskerke”立体结构

快速排载系统是“Serooskerke”半潜式起重拆解平台非常关键的一个系统。半潜式起重拆解平台的立体结构见图1,起重拆解平台不仅要满足工作需求,还需满足重型起吊设备布置需求、快速调载需求和人员居住需求,在起重功能实现的同时需综合考虑平台建造的经济性,在总体结构设计上将平台设计为....

图2立柱内舱室示意

此平台的快排系统使用2种压排载方式:重力注水式压排载和空压机排载。快速排载系统主要是由立柱压载舱构成,舱室结构见图2,舱室的上方有4个压缩空气进气阀、2个泄气阀,这些阀由船舶管理系统(VMS)控制开闭;高压空气环形总管连接着4个立柱舱,由空压机向总管打气;底部有2个直通舷外的海水....

图3SumiWorks快速排载系统模型

将各模块用连接线相连后可以看到快速排载系统的模型,见图3。4典型工况的仿真模拟

图40～400t工况下仿真系统运行状态

不同工况的仿真模拟过程在SimuEngine上的实时状态监控图见图4、5。图4中变量“二号主浮筒液位”随时间的变化趋势代表二号主浮筒的液位变化,“二号主浮筒空气压力”代表二号主浮筒舱内的空气侧压力变化,“二号主浮筒流量”代表二号主浮筒海水的出口流量变化,“一号主浮筒液位”代表一号....

本文编号：3930263