超深水钻井船月池角隅区域疲劳强度及载荷敏感性分析

发布时间：2024-02-14 06:25

　　根据第七代超深水钻井船的结构特点,开展月池大开口区域疲劳筛选,针对筛选出的疲劳热点,采用谱分析方法分析迁移、钻井、采油3种载况下的疲劳损伤度,得到月池开口角隅的疲劳寿命,分析载况、浪向、海况参数等对结构疲劳损伤的贡献度及敏感性。

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【部分图文】：

图1钻井船全船结构模型

目标船为有试采、储油功能的第七代超深水钻井船,船长238m,型宽43.4m,型深22.4m,结构吃水12.5m,全船结构有限元模型见图1。钻井船月池开口位于船中处,为提高甲板空间利用率,月池主甲板开口为工字形,船底开口为方型,见图2。图2月池开口区域结构

图2月池开口区域结构

图1钻井船全船结构模型1.2疲劳计算载况

图3开口角隅粗网格损伤度云图

虽然左右舷结构基本对称,但装载不对称导致静水工况应力分布不对称,进行平均应力修正后右舷主甲板工字型开口角隅疲劳损伤度略高于左舷,因此选择右舷的4个角隅作为后续细化分析的热点,同时靠船艉角隅附近的开口趾端也是典型的应力集中点,故也需要进行细化分析;船底方形开口取损伤度较大的左舷靠艏....

图4月池开口角隅精细网格模型

目标钻井船设计寿命25年,考虑平均应力和板厚的影响,对热点应力进行相关系数修正。选择相应的S-N曲线,计算得到不同载况下各热点的疲劳累积损伤度D,则热点疲劳寿命为25/D,见表3。图5迁移载况热点应力传递函数

本文编号：3897881