船载电子信息系统RMS顶层参数权衡模型

发布时间：2024-01-24 14:26

　　船载电子系统在运行过程中易受到电磁干扰,导致系统运行过程中造成响应度数值低,RMS数据效能受损问题,严重影响船舶运行任务效果,难以保障船舶航行安全。基于此提出了对船载电子信息系统RMS顶层参数权衡模型的构建,通过采集和判断船载电子信息系统可用度数值,对船载电子信息系统RMS顶层参数效能数值进行计算,并根据计算结果划分参数权衡等级,针对不同级别规范RMS顶层数据分析管理方法,实现对RMS顶层参数权衡模型的设计目标。最后通过实验证实,船载电子信息系统RMS顶层参数权衡模型在实际应用过程中可以更好提高数据信息管理效果,避免数据受损问题,保障船舶运行任务的成功性,充分满足研究要求。

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图1电子系统性能特征管理结构Fig.1Managementstructureofelectronicsystemperformance

图2RMS参数权衡方法Fig.2RMSparametertradeoffmethod

图3船舶电子系统响应度对比检测Fig.3ComparisonTestofresponseofshipelectronicsystem

图4RMS顶层参数权衡成功率对比检测Fig.4Rmstoplevelparametertrade-offsuccessrate

本文编号：3883973