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海湾台风浪特性及其对船舶的影响

发布时间:2022-08-16 08:55
  利用对浙江中部三门湾海域为期1年的实测波浪资料,统计分析了该海域台风浪过程的波参数变化以及谱变化特性,探讨了台风浪对码头系泊船舶的影响。研究表明:三门湾海域常浪向和强浪向均为东面方向,谱峰周期大于10 s的波浪占全年波浪统计的21.48%。台风期间,外海涌浪和该海域风区内的风浪形成混合浪,波浪谱以双峰为主,其中0.08 Hz左右的东向涌浪成分占比很大,高频部分为不定向风浪;台风期间波浪谱峰周期与系泊船舶的固有横摇周期接近,另外,东向涌浪和码头系泊船舶形成一个45°的锐角,对船舶首摇不利,两者造成了海湾内系泊船舶的剧烈运动。研究成果可为海洋工程结构物的设计以及防灾减灾提供参考依据。 

【文章页数】:12 页

【文章目录】:
0 引言
1 资料选取与处理方法
    1.1 研究区域及测量数据选取
    1.2 仪器及数据处理
2 波参数统计分析
    2.1 年月变化特征
    2.2 波高周期联合分布
    2.3 波浪各向分布
3 台风浪特性
    3.1 过程分析
    3.2 谱分析
4 台风浪对系泊船舶的影响
5 结论


【参考文献】:
期刊论文
[1]极地钻井船系泊冰阻力与运动响应数值模拟研究[J]. 刁峰,周利,周伟新,白旭.  中国造船. 2018(04)
[2]渤海湾中部波浪特征分析[J]. 祁祥礼,郑向阳,谌业良.  水道港口. 2018(03)
[3]台风条件下自升式平台码头系泊缆绳破断分析[J]. 张健,连建鲁,袁洪涛,刘海冬.  江苏科技大学学报(自然科学版). 2018(03)
[4]杭州湾中部实测波浪特性分析[J]. 杨斌,杨忠良,叶钦,张俊彪,施伟勇.  海洋工程. 2018(03)
[5]南黄海辐射沙洲近岸海域波浪特性研究[J]. 冯曦,易风,曹海锦,杨斌.  海洋工程. 2018(01)
[6]基于Holland风场的台风浪数值计算[J]. 杨万康,尹宝树,伊小飞,杨青莹,施伟勇.  水利水运工程学报. 2017(04)
[7]福建沿海台风浪数值模拟及特性分析[J]. 唐艳平,林祥.  水运工程. 2017(04)
[8]舟山岛东北部沿海实测台风浪特性[J]. 杨斌,施伟勇,叶钦,张自历,杨万康,宋泽坤.  水科学进展. 2017(01)



本文编号:3677575

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