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装载机863变速箱体消失模铸造工艺的研发

发布时间:2024-04-12 05:41
  开展对装载机863变速箱体(简称863箱体)消失模铸造工艺的研发,是龙工研制6t装载机的重要组成部分。对863箱体白模进行多层分片设计,并采用泡沫大板铣床雕刻模片,粘接成整体模束;设计多层合理浇注系统,即采用油道预埋砂芯、浇口杯提前装接,导流槽加砂、浇道先烧后浇、浇注箱顶压重等技术。通过上述措施,解决了箱体结构复杂,内腔加砂、震实存在死角、高度偏大等易产生的浇注塌箱、涨箱、铁包砂、油道孔堵、碳渣砂眼等质量问题,研发出6 t装载机863箱体消失模铸造工艺,铸造出符合要求的863箱体铸件,并稳定生产。

【文章页数】:7 页

【部分图文】:

图16油道粘砂孔堵

图16油道粘砂孔堵

图15涨箱造成厚薄壁图17机加工出现的碳渣


图17机加工出现的碳渣

图17机加工出现的碳渣

图16油道粘砂孔堵图18轴承孔偏心


图8立放的俯视面没有开口

图8立放的俯视面没有开口

(5)通过以上措施,解决了铁包砂问题。图9对埋箱死角敷树脂砂


图9对埋箱死角敷树脂砂

图9对埋箱死角敷树脂砂

图8立放的俯视面没有开口图10用导流槽对内腔加砂



本文编号:3951749

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