圆柱滚子轴承减摩结构设计

发布时间：2024-02-15 07:13

　　通过将滚子端面修形为球基面,并增大内圈挡边与滚道间夹角的方式,对圆柱滚子轴承进行减摩设计,并基于ADAMS与ABAQUS对优化前后的轴承进行仿真分析,结果表明:修形后轴承摩擦力矩减小,且波动大幅度降低,但轴承最大接触应力增大。滚子球基面半径为64 mm,内圈挡边与滚道夹角93°时为最佳优化方案。

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【部分图文】：

图1NJ2205圆柱滚子轴承结构示意图

式中:Lw为滚子长度;Dw为滚子直径;H为球基面高度。表1NJ2205轴承主要参数Tab.1MainparametersofbearingNJ2205参数数值内径/mm25外径/mm52宽度/mm18滚子直径/mm7.5滚子数量13滚子长度/....

图2内圈挡边与滚子的接触示意图

表1NJ2205轴承主要参数Tab.1MainparametersofbearingNJ2205参数数值内径/mm25外径/mm52宽度/mm18滚子直径/mm7.5滚子数量13滚子长度/mm11滚子组节圆直径/mm39滚子端面存在倒角....

图3NJ2205轴承动力学模型

表4材料参数Tab.4Materialparameters材料密度/(kg·m-3)弹性模量/GPa泊松比GCr1578002070.3尼龙110028.30.4图4NJ2205轴承有限元模型

图4NJ2205轴承有限元模型

图3NJ2205轴承动力学模型3结果分析

本文编号：3899434