区域交通运输一体化发展系统分析与评价

发布时间：2023-04-30 01:15

　　交通运输是占用资源和消耗能源较多的产业,在给人类带来便利、克服空间距离阻碍的同时,也会占用大量土地,带来环境质量恶化等负面问题。同时,区域交通运输系统是区域经济系统的子系统,对区域经济的发展有很强的促进作用。因此,无论是从交通运输系统本身,还是从推动区域经济发展的角度分析,都必须重视区域交通运输系统的发展,寻找一种合理的发展模式是十分重要的。本文以区域开发理论、系统协调理论、木桶理论以及规模经济与距离经济原理为理论基础,提出了区域交通运输系统一体化发展模式的概念,并应用定性和定量相结合的方法,对区域交通运输系统一体化发展模式、评价指标体系及评价方法等问题进行了深入研究。 论文首先通过分析区域交通运输系统的特点与现状,以及其与区域经济的相互关系,提出了区域交通运输一体化的概念,并对一体化发展模式的特点、过程及目标进行了详细阐述;其次,根据区域交通运输一体化评价的内容、目的和特点,建立区域交通运输一体化评价的概念模型;再次,构建了用于评价区域交通运输一体化发展水平的评价指标体系,对评价指标属性值的计算及无量纲化问题进行了研究,对评价指标权重的确定、评价方法进行了探讨,并以东北地区道路运输系...

【文章页数】：95 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
第一章 绪论
    1.1 研究目的
    1.2 国内外研究现状
    1.3 主要研究内容及思路
第二章 区域交通运输一体化的相关理论
    2.1 区域开发理论
    2.2 系统协同论
    2.3 木桶理论
    2.4 规模经济与距离经济原理
第三章 区域交通运输系统一体化发展模式分析
    3.1 区域交通运输系统分析
        3.1.1 概念与结构分析
        3.1.2 区域交通运输系统与区域经济关系分析
        3.1.3 区域交通运输系统发展的SWOT分析
    3.2 区域交通运输系统一体化发展模式的提出
        3.2.1 一体化的定义及特点
        3.2.2 区域交通运输一体化概念
        3.2.3 区域交通运输一体化的特征分析
    3.3 区域交通运输一体化发展的过程和目标分析
        3.3.1 基本原则
        3.3.2 过程分析
        3.3.3 目标层次分析
第四章 区域交通运输一体化评价理论与方法
    4.1 区域交通运输一体化评价概述
        4.1.1 评价的目的与主要内容
        4.1.2 评价的概念模型
        4.1.3 评价的技术路线
    4.2 构建区域交通运输一体化评价指标体系
        4.2.1 构建评价指标体系的思路
        4.2.2 评价指标选择的原则
        4.2.3 评价指标的选取
        4.2.4 指标的含义与计算
        4.2.5 各阶段评价重点的确定
    4.3 区域交通运输系统一体化评价方法
        4.3.1 评价指标的量化及属性值的无量纲化
        4.3.2 评价指标权重的确定方法
        4.3.3 综合评价方法的选取——灰色关联分析法
第五章 东北地区交通运输一体化程度综合评价
    5.1 东北地区交通运输一体化发展的趋势研究
    5.2 建立东北地区交通运输一体化评价指标体系
    5.3 评价指标的计算及无量纲化
        5.3.1 评价指标属性值及标准值的确定
        5.3.2 评价指标的无量纲化
        5.3.2 评价指标权重的确定
    5.4 交通运输一体化发展水平综合评价
        5.4.1 评价过程及结果
        5.4.2 结论及建议
第六章 实施区域交通运输一体化的保障措施
    6.1 建立综合交通管理体制
    6.2 统一交通运输管理制度与规范
    6.3 充分发挥运输协会的作用
    6.4 加速物流资源整合与优化
    6.5 组建大规模的运输企业集团
    6.6 提高运输业的科技水平
第七章 总结与展望
    7.1 本文的主要工作
    7.2 需进一步研究的问题
参考文献
附录
中文摘要
ABSTRACT
致谢
导师及作者简介



本文编号：3806122