地铁在城市旅游交通中的作用及其优化——以南京主城区为例

发布时间：2023-08-25 23:43

　　旅游散客化潮流中,充分利用地铁交通以缓解城市客流拥堵,对于实现城市旅游的可持续发展具有重要意义。本文运用城市空间网络分析,以南京主城区为例,探讨散客化背景下,地铁线路与站点在旅游交通中的作用及其优化对策。研究发现:①地铁更适合市内短途自助游;②线路与站点的布局满足散客在老城区与过渡城区的自助游需求,但难以满足外围城区;③吸引力较大的站点与线路位于人口密集、旅游资源富集的老城区,中介力较大的站点与线路位于浦口与六合交界的过渡城区,紧密度较大的站点与线路位于鼓楼、玄武与秦淮交界的老城区;冗余度较大的站点位于过渡城区中走向较为曲折的地铁线路上。④中转站的吸引力、紧密度与冗余度普遍优于一般站,部分一般站中介力较高。据此提出建议:①外围城区开通地铁站点与景区间的公交专线;②旅游旺季增设旅游专列地铁,充分利用公交的分流作用;③配合使用非轨道交通,避免冗余地铁轨道,缩短行程;④将部分一般站升级为中转站,减轻热门线路压力。

【文章页数】：10 页

【文章目录】：
1 引言
2 研究区概况
3 研究方法
    3.1 吸引力(G)
    3.2 中介力(B)
    3.3 紧密度(C)
    3.4 标准化
    3.5 冗余度
    3.6 建立路网数据库
4 研究结果
    4.1 统计分析
        4.1.1 地铁站点
        4.1.2 地铁线路
    4.2 城市网络分析
        4.2.1 单一指标分析
        4.2.2 指标综合分析
5 结论与对策
    5.1 结论
    5.2 优化对策



本文编号：3843529