全球经济一体化背景下的交通机会分化机理及策略

发布时间：2024-01-28 08:36

　　全球经济一体化席卷了世界的每一个角落。这种全球经济一体化的趋势加快了世界贸易自由化趋势;加速了世界经济结构的调整,促进了世界经济的发展,同时加速了全球两极分化,增大了全球经济风险。全球经济的发展促使交通系统飞速发展,各国的交往和联系日益紧密,世界正日益形成所谓“地球村”,为人群提供了更多的交通机会。但随着全球经济一体化带来的两极分化现象的日益严重,世界每一个国家或地区的交通发展状况不同,导致各个国家或地区人群的交通机会出现分化。在全球经济一体化的时代背景下,我国社会经济发展带来了机遇和挑战。本文是在我国交通运输领域迅猛发展同时存在严重的交通机会分化的现象的背景下,以缩小交通机会分化为立足点展开研究。 本文归纳了在全球经济一体化背景下国内外学者对交通机会分化的研究现状,介绍了全球经济一体化对世界经济社会发展的影响。全球经济一体化有利于世界经济的发展,给世界经济带来活力和繁荣;而在全球经济一体化进程中利益分配不均导致贫富差距加大,形成了严重的两级分化现象,增加了全球经济的不稳定性。 交通机会分化是全球经济一体化背景下我国社会利益分配不均导致的两极分化现象在交通运输领域的表现。本文对交通机会...

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图4一11952一1980年全国分地区公路密度

图4一32006年全国分地区铁路密度

图4一52006年全国分地区路面类型比例

图4一62006年我国区域交通固定资产投资额

本文编号：3887411