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高速铁路建设项目国民经济评价研究——以武广高铁为例

发布时间:2023-12-11 19:25
  实现我国中长期铁路网规划,必然会新建铁路,而铁路建设项目的建成是否会满足国民经济对该项目的预期收益,其收益是否可以超过国民经济对项目的资源投入这一系列的问题,都是项目决策者所关注的问题,更是国民经济建设必须要回答的问题。所以在建设前期,对铁路建设项目进行一定的国民经济评价就显得尤为重要。国民经济评价是对铁路的建设项目进行经济评价必不可少的一步,评价铁路建设项目,要从国家经济发展的角度考虑,对所建设的项目进行全方面的、客观科学的经济评价,分析建设项目所能带来的综合效益。因此,对铁路建设项目进行经济评价是非常重要的。国民经济评价是铁路建设项目经济评价中很重要的一部分,本文将土建工程费、机车车辆购置费用、影子工资、运营费用、贷款利息作为铁路建设项目的费用,而运营收入、旅客时间节约效益、拉动相关产业发展效益作为该项目的效益,利用影子价格和社会折现率对这些费用和效益进行相应的调整。最后将财务价格转化为国民经济评价中的影子价格,并选择影子价格的经济净现值、经济内部收益率以及投资回收期三个指标作为国民经济的评价指标,有关部门可依据该评价指标,结合实际的情况确定该铁路假设项目的可行性,从而做出相应的决...

【文章页数】:48 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究的背景
    1.2 研究意义和目的
        1.2.1 研究意义
        1.2.2 研究目的
    1.3 文献综述
        1.3.1 国外研究现状
        1.3.2 国内研究的现状
    1.4 研究内容
第2章 建设项目国民经济评价的相关理论
    2.1 国民经济评价的含义及意义
    2.2 建设项目国民经济评价的主要方法
        2.2.1 影响法
        2.2.2 “有无法”和“前后法”
        2.2.3 费用效益分析法
    2.3 国民经济效益与费用的识别
        2.3.1 国民经济效益
        2.3.2 国民经济费用
    2.4 国民经济评价的主要参数
        2.4.1 影子价格
        2.4.2 影子汇率
        2.4.3 社会折现率
第3章 建设铁路国民经济评价体系及参数确定
    3.1 建设铁路国民经济评价中费用和效益的识别
        3.1.1 建设铁路项目效益的识别
        3.1.2 建设铁路项目费用的识别
    3.2 建设铁路国民经济评价的主要参数研究
        3.2.1 建设铁路国民经济评价中影子价格的确定
        3.2.2 建设铁路国民经济评价中社会折现率的确定
    3.3 建设铁路国民经济评价指标
        3.3.1 经济净现值
        3.3.2 经济内部收益率
        3.3.3 投资回收期
第4章 武广客运专线国民经济后评价分析
    4.1 武广客运专线概况
        4.1.1 武广客运专线简介
        4.1.2 武广客运专线与国民经济
    4.2 武广客运专线建设基础数据
        4.2.1 设计年度、建设期和计算期
        4.2.2 武广客运专线客运量预测
    4.3 武广客运专线国民经济费用和效益
        4.3.1 武广客运专线费用的计算
        4.3.2 武广客运专线效益的计算
    4.4 武广客运专线国民经济评价指标
        4.4.1 经济净现值
        4.4.2 经济内部收益率
        4.4.3 投资回收期
    4.5 武广客运专线国民经济评价结果分析
第5章 结论
参考文献
致谢



本文编号:3873217

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