新建兰州至重庆铁路广元至苍溪段浅层天然气蕴藏区综合选线及总体设计研究

发布时间：2023-04-26 17:55

　　四川盆地是一个受强烈挤压的构造盆地。规模宏伟的喜马拉雅褶皱运动,使盆地的面积压缩,沉积物压密,地层发生了较复杂的变形,盆地油气成熟度普遍较高,储集层孔隙度很低,而盆地构造形成很晚,其油气藏多属非常规类型,是我国丰富的油气资源蕴藏区。根据《中长期铁路网规划(2008年调整)》,规划或拟建的多条铁路干线均位于四川盆地。兰渝铁路广元至苍溪段位于四川盆地东北边缘,沿线油气田分布较多,是典型的盆地油气蕴藏区。本论文以兰渝铁路广元至苍溪段为工程实例,详细剖析了兰渝铁路在浅层天然气蕴藏区域线路选线的控制因素,最后通过其线路选线的情况,从中得出一些相关经验,并分析总结得出在四川盆地浅层天然气蕴藏区综合选线的一些原则。 本文对兰渝铁路广元至苍溪段浅层天然气地区的自然特征、地层岩性及地质构造、水文地质特征和工程地质特征进行了介绍和分析,重点剖析了沿线油气构造,通过分析得出控制兰渝铁路广元至苍溪段线路选线的主要因素。本文通过对重点工程受浅层天然气的影响作了详细分析,并对兰渝铁路广元至苍溪段浅层天然气蕴藏区的取直方案与沿嘉陵江方案的选线成果进行了方案比选,得出以下结论：结合工程投资、工程地质条件以及天然气对线...

【文章页数】：80 页

【学位级别】：硕士

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摘要
Abstract
第1章 绪论
    1.1 选题背景及其研究意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 论文研究的主要思路及内容
        1.3.1 论文研究的主要思路
        1.3.2 论文研究的主要内容
第2章 兰渝铁路广元至苍溪段工程地质概况
    2.1 兰渝铁路项目概况
    2.2 研究区域自然特征
    2.3 地层及构造
        2.3.1 地层岩性
        2.3.2 地质构造
    2.4 水文地质特征
        2.4.1 地下水分布及特征
        2.4.2 沿线水质对混凝土的侵蚀性评价
    2.5 工程地质特征
        2.5.1 不良地质、特殊地质的分布
第3章 兰渝铁路广元至苍溪段石油天然气地质概况及其对线路方案的影响
    3.1 盆地油气勘探简史
    3.2 盆地主要油气储层
    3.3 方案概述及沿线主要油气田及其构造特征
        3.3.1 方案概述
        3.3.2 沿线主要油气田
        3.3.3 沿线主要地面构造
        3.3.4 沿线主要潜伏构造
        3.3.5 断层
    3.4 隧道钻孔浅层天然气检测结果及分析
        3.4.1 取直方案主要隧道钻孔浅层天然气检测结果
        3.4.2 沿嘉陵江方案主要隧道钻孔浅层天然气检测结果
        3.4.3 检测结果分析
        3.4.4 高瓦斯隧道的判定
    3.5 天然气对隧道的危害性评价
        3.5.1 取直方案主要隧道受大然气危害评价
        3.5.2 沿嘉陵江方案主要隧道受天然气危害评价
第4章 浅层天然气蕴藏区选线原则及工程处理措施
    4.1 影响线路方案的主要因素
        4.1.1 浅层天然气
        4.1.2 地形地貌
        4.1.3 不良地质
        4.1.4 亭子口水利枢纽
    4.2 浅层天然气蕴藏区域线路选线原则
    4.3 工程处理措施研究
        4.3.1 超前探测瓦斯情况
        4.3.2 衬砌设防措施
        4.3.3 施工设防措施
        4.3.4 施工安全管理
第5章 广元至苍溪段浅层天然气区方案综合比选
    5.1 广元至苍溪段方案综合比选
        5.1.1 天然气影响综合比选
        5.1.2 工程地质综合比选
        5.1.3 亭子口水库对线路的影响分析
    5.2 工程数量及投资比较
    5.3 广元至苍溪段线路方案推荐意见
结论
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果



本文编号：3801938