浙江省交通行政执法人员的压力管理研究

发布时间：2020-06-29 08:03

【摘要】： 二十世纪以来,工作压力研究一直是心理学、管理学和社会学等学科的一个重要课题。随着社会发展,政府职能的不断转变,浙江交通行政执法人员的工作压力问题日益凸显,过多的工作压力会对员工的身心造成很大伤害,对组织产生消极影响。本研究注重从多学科角度出发,以社会学、心理学、管理学的基本理论作为深层次的理论基础,以压力管理理论和研究方法为主干,充分吸收了组织行为学和人力资源管理学的研究成果,在文献研究的基础上,结合浙江交通行政执法人员的工作压力现状进行了压力管理研究。本文的主要内容及结论有以下几点: 一是阐述了进行浙江交通行政执法人员压力管理研究的动机和意义,指出工作压力的积极作用和消极作用,明确本文的研究思路和研究方法。二是回顾了工作压力理论,在分析以往压力管理研究状况的基础上,发现在目前众多的压力管理文献中,存在理论系统性不够和压力管理策略划分维度不一致等不足,并就此提出本文要解决的问题。三是随机选取浙江省交通系统行政执法人员作为样本,通过访谈和问卷调查等方法收集资料和数据,经统计分析后,得出浙江省交通行政执法人员的工作压力源主要集中在工作本身、组织管理、人际关系和事业发展四个方面,其中“工作责任重”是最大的压力源,并分析了这些压力产生的原因。四是根据调查得出的压力源状况,提出了涉及组织层面和个人层面,具有针对性的压力管理模型,并提供了具体的压力管理策略,使浙江省交通行政执法人员的压力管理工作成为一个有机的系统。通过本研究,希望能够填补国内关于交通行政执法人员压力管理研究的空白,为浙江交通行政执法人员提供便于实际操作并且切实有效的系统化的压力管理模型。
【学位授予单位】：浙江工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：F512.7

【引证文献】